Ilmub veakood P0670 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?
DTC P0670 tuvastatakse OBD-II/EOBD-süsteemi poolt, kui hõõgpistikute kontrollahelas on probleem. See veakood mõjutab peamiselt diiselmootoriga sõidukeid ja näitab, et hõõgpistikute kontrollsüsteem ei tööta korralikult. Erinevate tootjate puhul võib seda koodi nimetada ka "Glow Plug Control Module Circuit".
Millised põhjused võivad sellel veakoodil olla?
- Defektne hõõgpistikute juhtseade
- Kahjustatud juhtmestik hõõgpistikumoodulile
- Korrodeerunud või lahtised pistikuühendused
- Läbipõlenud sulavkaitse hõõgpistikute vooluahelas
- Defektne hõõgpistikute relee
- lühis elektrikaablis
- Juhtploki vigane maandusühendus
- Defektne ECU (mootori juhtimisseade)
Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P0670?
- Käivitamisprobleemid: Sõiduk käivitub raskesti, eriti külmadel temperatuuridel, või ei käivitu üldse.
- Pikenenud käivitamisaeg: Mootori käivitamine võtab tavalisest oluliselt kauem aega.
- Valge suits: Külmalt käivitamisel tuleb väljalaskesüsteemist rohkem valget suitsu.
- Mootori rahutus: Mootor töötab ebaühtlaselt, eriti soojenemisfaasis.
- Vähenenud jõudlus: Märkimisväärne jõudluse vähenemine, eriti madalatel pööretel.
Kuidas saab veakoodi P0670 probleemi kõrvaldada?
- Veakoodi P0670 parandamine nõuab süstemaatilist lähenemist, et tuvastada vigane komponent.
- Kontrollige ja asendage hõõgpistikute vooluahela kaitselüliti ning kontrollige kõiki elektriühendusi korrosiooni või kahjustuste suhtes.
- defektse hõõgpistikute juhtseadme väljavahetamine pärast eelnevat diagnoosimist professionaalse OBD-skanneriga
- Elektroonilise kontrollploki ja hõõgpistikumooduli vahelise juhtmestiku, sealhulgas kõigi pistikuühenduste parandamine või väljavahetamine.
- Hõõgpistikute relee väljavahetamine kaitsmekarbis ja relee toimimise kontrollimine.
- Kõigi hõõgpistikute süsteemi maandusühenduste puhastamine ja kinnitamine.
- keerukamate rikete korral mootori juhtseadme professionaalne diagnoosimine ja vajaduse korral asendamine.
KKK - Korduma kippuvad küsimused DTC P0670 kohta
Kas ma võin veakoodi P0670 korral sõitmist jätkata?
Lühiajaliselt on sõitmine võimalik, kuid te peaksite veakoodi P0670 võimalikult kiiresti kõrvaldama. Sooja temperatuuri korral võivad diiselmootorid käivituda ka ilma toimivate hõõgpistikuteta, kuid külma ilmaga muutub käivitamine üha problemaatilisemaks.
Kui palju maksab veakoodi P0670 parandamine?
Kulud varieeruvad sõltuvalt põhjusest: kaitsmed maksavad 5-15 eurot, hõõgpistikute releed 20-50 eurot, hõõgpistikute juhtseade 150-400 eurot. Tööaeg on tavaliselt 1-3 tundi, mis tähendab täiendavaid töökojakulusid 80-240 eurot.
Kas kood P0670 ilmneb ainult teatud temperatuuridel?
Veakood P0670 salvestub sõltumata temperatuurist, kuid sümptomid on palju märgatavamad külmadel temperatuuridel, kuna diiselmootorid sõltuvad siis toimivatest hõõgpistikutest.
Kas ma saan veakoodi P0670 ise parandada?
Lihtsaid remonditöid, näiteks kaitsmete või releede vahetamist, saavad teha ka mitteprofessionaalid. Juhtploki probleemide või keerulisemate elektriliste rikete korral peaksite pöörduma spetsiaalsesse töökotta, sest selleks on vaja spetsiaalseid diagnostikaseadmeid.
Kui kaua võtab EOBD-koodi P0670 diagnoosimine aega?
Professionaalne diagnoosimine võtab tavaliselt 30-60 minutit. Põhiteavet saab OBD-skanneriga kohe välja lugeda, kuid rikke täpse allika lokaliseerimiseks on vaja teha täiendavaid mõõtmisi elektriliste komponentide kohta.
Kas veakood P0670 toob kaasa tehnoülevaatuse rikke?
Jah, kui mootori kontrolltuli põleb püsivalt, toob see kaasa tehnoülevaatusest keeldumise. Lisaks võivad käivitamisprobleemid ja suurenenud heitgaasiväärtused külmkäivituse ajal mõjutada negatiivselt heitgaaside testi.