Ilmub veakood C1112 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?
DTC C1112 tuvastatakse OBD/EOBD-süsteemi poolt ja see näitab probleemi ABS-anduriga või pidurirõhuanduriga. See veakood mõjutab peamiselt blokeerimisvastast pidurisüsteemi (ABS) ja sellel võib eri tootjate puhul olla erinev konkreetne tähendus.
Millised põhjused võivad sellel veakoodil olla?
- Defektne ABS-rattakiiruse andur
- Kahjustatud juhtmestik ABS-andurile
- Korrodeerunud või lahtised pistikuühendused
- Määrdunud või kahjustatud andurirõngas
- Defektne ABS-juhtimisseade
- Katkestatud maandusühendus
- ratta laagri mehaaniline kahjustus
- Anduri vale paigaldus
Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga C1112?
- ABS-i hoiatustuli: Armatuurlaual põleb pidevalt ABS-i märgutuli.
- Rataste lukustumine: mõjutatud ratas lukustub pidurdamisel
- Ebatasane pidurdamine: Sõiduk tõmbub pidurdamisel ühele poole.
- Deaktiveeritud ABS: Blokeerimisvastane pidurisüsteem ei toimi enam korralikult.
- ESP talitlushäire: Ka elektrooniline stabiilsusprogramm võib olla häiritud.
- Veojõukontroll: Veojõukontroll ei pruugi korralikult töötada.
Kuidas saab lahendada veakoodi C1112 probleemi?
- Häirekoodi C1112 kõrvaldamiseks on saadaval erinevaid lahendusi:
- Viige läbi anduri puhastamine: Eemaldage kahjustatud ABS-andur, puhastage see põhjalikult ja kontrollige, kas see on kahjustatud, seejärel paigaldage see uuesti õige pöördemomendiga.
- Kontrollige juhtmestikku täielikult: Kontrollige kõiki ABS-anduriga seotud juhtmeid katkemise, hõõrdumise või korrosiooni suhtes ja vahetage kahjustatud juhtmed välja.
- Parandage pistikuühendused: Ühendage kõik ABS-süsteemi pistikud lahti, puhastage kontaktspreiga ja ühendage uuesti kindlalt.
- Vahetage andurirõngas välja: Kontrollige rattalaagri impulssrõngast kahjustuste või mustuse suhtes ja vajadusel vahetage see välja.
- Vahetage ABS-andur täielikult välja: Parandamatu kahjustuse korral asendage kogu ratta kiiruseandur originaalosaga
- Juhtploki diagnostika: Kontrollige ABS-juhtimisseadet professionaalse diagnostikatehnika abil ja programmeerige ümber või vahetage see vajaduse korral välja.
KKK - sagedased küsimused DTC C1112 kohta
Kas ma võin veakoodi C1112 korral sõitmist jätkata?
Üldiselt on võimalik sõitu jätkata, kuid ABS ei toimi korralikult. Hädapidurdamise ajal võivad rattad lukustuda, mis suurendab õnnetuse ohtu. Kiire remont on tungivalt soovitatav.
Kui palju maksab veakoodi C1112 parandamine?
Remondi maksumus sõltub põhjusest: anduri puhastamine maksab umbes 50-80 eurot, uus ABS-andur 80-200 eurot, juhtmete remont 100-300 eurot. Juhtseadme defekt võib maksta 500-1200 eurot.
Kas koodi C1112 saab kõrvaldada iseremondiga?
Lihtsad tööd, nagu anduri puhastamine või pistiku kontrollimine, on võimalik kogenud hobimehaanikutele. Keerulisemad ABS-süsteemi remonditööd tuleks aga teha spetsiaalses töökojas, sest need mõjutavad ohutussüsteeme.
Kui sageli esineb veakood C1112?
DTC C1112 on üks levinumaid ABS-i veakoode, eriti suurema läbisõiduga sõidukite puhul. Selle koodi esinemise peamised põhjused on andurite saastumine ja vananemine.
Kas halb ilm võib käivitada koodi C1112?
Jah, äärmuslikud ilmastikutingimused võivad selle veakoodi esile kutsuda. Eriti talvel põhjustab teesoola andurite ja juhtmestiku korrosiooni, samas kui muda ja mustus võivad andurirõngad reostada.
Kas veakood C1112 kaob iseenesest?
Harvadel juhtudel võib kood kaduda pärast lühiajalisi rikkeid (nt lahtine süütepistik). Enamasti on aga tegemist püsiva veaga, mis nõuab konkreetset remonti. Koodi kustutamine ilma selle põhjuse kõrvaldamiseta põhjustab selle uuesti ilmumise.