Ilmub veakood C1170 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?
DTC C1170 tuvastatakse OBD/EOBD-süsteemi poolt ja see näitab probleemi ABS-süsteemis (blokeerimisvastane pidurisüsteem), täpsemalt parema tagaratta kiiruseanduriga. See veakood on seotud ABS-juhtimisseadme ja anduri vahelise suhtlusega, mis mõjutab blokeerimisvastase pidurisüsteemi nõuetekohast toimimist.
Mis võib seda veakoodi põhjustada?
- Defektne parema tagumise ratta kiiruseandur
- Kahjustatud või katkenud anduri kaabel
- Anduri korrodeerunud või lahtised pistikühendused
- Rattal olev määrdunud või kahjustatud andurirõngas
- Defektne ABS-juhtimisseade
- Anduri klambri mehaaniline kahjustus
- Liigne õhuvahe anduri ja andurirõnga vahel
- Defektne maandus või anduri toide
Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga C1170?
- ABS-i hoiatustuli: Armatuurlaual põleb pidevalt ABS-i märgutuli.
- ESP rike: Elektrooniline stabiilsusprogramm võib olla deaktiveeritud.
- Pidurite käitumine: ABS-funktsioon paremal tagarattal ei tööta korralikult
- Diagnostikanäidik: Rikkekood C1170 on salvestatud veamällu.
- Hoiatussignaalid: Mõnel sõidukil võivad tekkida helisignaalid
- Vähenenud sõidustabiilsus: Eriti hädapidurdamise või libedal teel sõitmise ajal.
Kuidas saab veakoodi C1170 probleemi kõrvaldada?
- Veakoodi C1170 kõrvaldamine nõuab süstemaatilist diagnoosi ja asjakohaseid meetmeid.
- Viige läbi anduri puhastamine: Eemaldage parema tagaratta kiiruseandur, puhastage see põhjalikult ja kontrollige, kas see on kahjustatud, ning paigaldage see uuesti õige õhuvahega.
- Kontrollige ja parandage kaablit: Kontrollige kogu andurikaablit katkemise, hõõrdumise või korrosiooni suhtes ja parandage kahjustatud osad või vahetage kogu kaabel välja.
- Vahetage pistikuühendused: Puhastage kõik anduri ja juhtseadme pistikuühendused, kasutage kontaktspreid ja vahetage korrosiooni korral pistikud täielikult välja.
- Kontrollige andurirõngast: Kontrollige paremal tagarattal asuvat andurirõngast kahjustuste, mustuse või lõtvumise suhtes ja vahetage see vajaduse korral välja.
- Vahetage kogu andur välja: Kui rattakiiruse andur on defektne, paigaldage uus originaalseadmete valmistaja andur ja kalibreerige seejärel süsteem.
- Diagnoosige ABS-juhtimisseade: Kui kõik muud komponendid on korras, kontrollige ABS-juhtimisseadet ja laske see asendada või parandada, kui see on defektne.
KKK - sagedased küsimused DTC C1170 kohta
Kas ma võin veakoodi C1170 korral edasi sõita?
Põhimõtteliselt on võimalik sõita, kuid parema tagumise ratta ABS ei tööta korralikult. See võib olla ohtlik hädapidurdamisel või libedal teel. Kiire remont on tungivalt soovitatav.
Kui palju maksab veakoodi C1170 parandamine?
Kulud varieeruvad sõltuvalt põhjusest: anduri puhastamine maksab umbes 50-80 eurot, uus rattakiiruse andur 80-150 eurot pluss tööjõud. Kaabliprobleemid võivad maksta 100-200 eurot, vigane ABS-juhtimisseade aga 300-800 eurot.
Kas ma saan koodi C1170 ise parandada?
Lihtsad meetmed, nagu anduri puhastamine, on amatöörmehaanikute jaoks teostatavad. Kuid ABS-süsteemi keerulisemat remonti peaks teostama spetsiaalne töökoda, sest selleks on vaja ohutusaspekte ja spetsiaalseid diagnostikaseadmeid.
Kuidas tunnen vigase ratta kiiruseanduri C1170 ära?
Tüüpilised märgid on püsivalt põlev ABS-i hoiatustuli, ebatavaline pidurdusmüra või pulseeriv piduripedaal. Professionaalne diagnoosimine OBD-skanneriga kinnitab veakoodi C1170.
Kas mustus võib põhjustada veakoodi C1170?
Jah, mustus, metallilaastud või korrosioon anduriringil või anduril võivad häirida signaali ja vallandada DTC C1170. Põhjalik puhastamine lahendab probleemi sageli ilma kallite varuosadeta.
Kui kaua võtab koodi C1170 parandamine aega?
Sõltuvalt põhjusest võtab remont 1-3 tundi. Lihtne anduri puhastamine võib võtta aega 30-60 minutit, samas kui kaablite või juhtplokkide väljavahetamine võib võtta mitu tundi.