Auto veakood P0027 - sammsammuline juhend selle tuvastamiseks ja kõrvaldamiseks

Ilmub veakood P0027 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?

DTC P0027 käivitub OBD/EOBD-süsteemi poolt, kui tuvastatakse probleem 1. rea väljalaskeklapi kontrollsoolenoidiga. See veakood näitab, et juhtimisseade on tuvastanud heitgaasiventiili juhtimissoolenoidi madala vooluahela. Mõnedel tootjatel, näiteks BMW, Mercedes-Benz või Audi, võivad olla selle koodi erivariandid.

Mis võib seda veakoodi põhjustada?

• Defektne heitgaasiventiili juhtimissoolenoidventiil
• Kahjustatud või korrodeerunud solenoidklapi kaabel
• Lahtised või korrodeerunud pistikuühendused
• Lühisvooluring juhtmestikus
• Defektne mootori juhtimismoodul (ECM)
• katkine maanduskaabel
• Määrdunud või ummistunud magnetventiil
• Defektne ventiili tõstmise andur

Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P0027?

• Mootori jõudlus: Vähenenud mootori võimsus ja halb kiirendus
• probleemid tühikäigul: ebastabiilne tühikäik või kõikumine tühikäigul.
• Kütusekulu: Suurenenud kütusekulu
• Heitgaasiväärtused: Halvenenud heitgaasiväärtused ja suurenenud heitkogused
• Mootori müra: Ebatavaline mootorimüra või koputamine
• Käivituskäitumine: Raske külmkäivitamine

Kuidas saab veakoodi P0027 probleemi kõrvaldada?

• Remont nõuab süstemaatilist diagnoosi ja asjakohaseid meetmeid veakoodi kõrvaldamiseks.
• Vahetage väljalaskeklapi juhtimismagnetventiil täielikult välja ja kontrollige elektrilisi ühendusi.
• Kontrollige magnetventiili juhtmestikku kahjustuste suhtes ja vahetage defektsed kaablid välja.
• Puhastage pistikuühendused, kontrollige korrosiooni olemasolu ja vajaduse korral vahetage need välja.
• Eemaldage solenoidklapp, puhastage põhjalikult või vahetage välja, kui see on tugevalt määrdunud.
• diagnoosige mootori juhtseade ja laske see defekti korral välja vahetada spetsiaalses töökojas.
• Kontrollige maanduskaablit ja kinnitage kõik lahtised ühendused uuesti.
• Viige läbi ventiili juhtimissüsteemi täielik elektriline kontroll.