Auto veakood P0069 - sammsammuline juhend selle tuvastamiseks ja kõrvaldamiseks

Ilmub veakood P0069 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?

OBD/EOBD-süsteem on tuvastanud korrelatsioonivea torujuhtmete absoluutse rõhu (MAP) ja baromeetrilise rõhuanduri (BARO) vahel. See DTC P0069 näitab, et mõlema anduri väärtused ei ole üksteise suhtes usutavad ja mootori juhtimisseade on registreerinud talitlushäire.

Millised on selle veakoodi võimalikud põhjused?

• Defektne MAP-andur (torujuhtme absoluutse rõhu andur)
• Kahjustatud baromeetrilise rõhu andur
• ummistunud või lekkivad vaakumjuhtmed
• Vigased pistikuühendused või kaabli purunemine
• määrdunud või kahjustatud andurid
• Vigane mootori kontrollploki tarkvara
• Mehaanilised probleemid sisselasketraktis
• Defektne gaasiklapp või selle asendiandur

Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P0069?

• Mootori jõudlus: märgatav võimsuse vähenemine ja halb kiirendus.
• probleemid tühikäigul: mootori ebastabiilne tühikäik või seiskumine
• Kütusekulu: Suurenenud kütusekulu ebaõige segu moodustamise tõttu
• Käivituskäitumine: Raske käivitamine, eriti kui mootor on külm.
• Mootori kontrolltuli: Pidevalt põlev hoiatustuli
• Hädaolukorra käivitamise programm: Mootor töötab vähendatud võimsusega hädajooksurežiimil

Kuidas saab veakoodi P0069 probleemi kõrvaldada?

• Remont nõuab rõhuandurite ja nende juhtmete süstemaatilist diagnoosimist.
• Kontrollige MAP-andurit ja baromeetrilist rõhuandurit multimeetriga ja vahetage see välja, kui see on defektne (maksab 50-150 eurot iga anduri kohta).
• Kontrollige kõiki vaakumjuhtmeid pragude, ummistuste või lahtiste ühenduste suhtes ja vahetage kahjustatud voolikud välja.
• Puhastage mõlema anduri pistikühendused, kontrollige korrosiooni olemasolu ja vajaduse korral vahetage need välja.
• Eemaldage andurid ja puhastage need põhjalikult, puhastades kontakte elektroonilise pihustiga.
• uuendage mootori juhtploki tarkvara või laske juhtplokk välja vahetada, kui see on defektne (kulud: 500-1200 eurot).
• Kontrollida sisselasketoru lekkeid ja vahetada defektsed tihendid või voolikud.
• puhastage gaasiklapp ja kalibreerige selle asendiandur või vahetage see välja, kui see on defektne.