Auto veakood P0153 - sammsammuline juhend selle tuvastamiseks ja kõrvaldamiseks

Ilmub veakood P0153 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?

DTC P0153 käivitub OBD/EOBD-süsteemi poolt, kui lambdaandur pangas 2, andur 1 (enne katalüsaatorit) reageerib liiga aeglaselt õhu ja kütuse segu muutustele. See veakood mõjutab mootori juhtimist ja heitgaaside puhastamist. Erinevate tootjate puhul võib nimetus veidi erineda, kuid probleem on sama.

Mis võib seda veakoodi põhjustada?

• Defektne lambdaandur (O2-andur) pangas 2, asendis 1
• Määrdunud või vananenud lambdaandur
• Lambdaanduri kaabliühendused on kahjustatud
• O2-anduri defektsed pistikuühendused
• Lambdaandurist ülesvoolu paiknevad heitgaasilekked.
• määrdunud õhufilter
• Defektne õhumassiandur
• ummistunud kütuse sissepritseklapid
• madal kütuserõhk
• Mootoriõli või jahutusvedelik heitgaasisüsteemis

Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P0153?

• Suurenenud kütusekulu: Sõiduk tarbib tavalisest rohkem kütust
• ebastabiilne tühikäik: Mootor töötab tühikäigul ebaühtlaselt.
• Võimsuse vähenemine: mootori võimsuse märgatav vähenemine.
• Halvad heitgaaside heitkogused: Heitkoguste kontrollimisel suurenenud heitkogused.
• Kiirendamisel esinevad tõmblused: Sõiduk ei tõmba sujuvalt
• Käivitamisprobleemid: Mootori hilinenud käivitamine

Kuidas saab veakoodi P0153 probleemi kõrvaldada?

• Parandamine nõuab süstemaatilist diagnoosi, et teha kindlaks täpne põhjus.
• Vahetage lambdaandur pangas 2, asendis 1 ja vahetage samal ajal tihendid välja.
• Kontrollige lambdaanduri juhtmestikku ja pistikühendusi ning parandage või vahetage need välja, kui need on kahjustatud.
• Kontrollige heitgaasisüsteemi lekkeid ja vahetage defektsed tihendid või torud välja.
• Vahetage välja õhufilter ja puhastage õhumassiandur või vahetage see välja, kui see on defektne.
• Kontrollige kütusesüsteemi, vahetage kütusefilter välja ja laske sissepritseklapid puhastada.
• Kontrollige mootoriõli ja jahutusvedeliku lekkeid ja kõrvaldage võimalikud lekked.