Ilmub veakood P0185 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?
OBD-süsteem tuvastab rikke kütusetemperatuurianduri A vooluringis. See DTC P0185 tekib, kui juhtseade tuvastab ebatõenäolise signaali või katkestuse anduri vooluringis. Selle veakoodi spetsiifilised variandid võivad esineda mõne tootja, näiteks BMW, Mercedes või Audi puhul.
Millised põhjused võivad sellel veakoodil olla?
- Defektne kütusetemperatuuriandur
- Kahjustatud juhtmestik andurile
- korrodeerunud või lahtised pistikuühendused
- Lühike vooluühendus anduri kaablis
- Defektne mootori juhtimisseade
- Katkestatud maandusühendus
- määrdunud või ummistunud andur
- Defektne kütusepump koos integreeritud anduriga
Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P0185?
- Käivitamisprobleemid: Sõidukit on raske käivitada, eriti külmadel temperatuuridel.
- ebaregulaarne tühikäik: Mootor töötab ebaühtlaselt või jääb tühikäigul seisma.
- Suurenenud kütusekulu: Märkimisväärselt suurem kütusekulu ebaõige kütusesegu arvutamise tõttu.
- Võimsuse vähenemine: Mootori vähenenud võimsus kiirendamisel
- Mootori kontrolltuli: Pidev hoiatustulede kuvamine armatuurlaual.
- Närimine sõidu ajal: Mootori ebaühtlane töötamine sõidu ajal
Kuidas saab veakoodi P0185 probleemi kõrvaldada?
- Remont nõuab kütusetemperatuurianduri süsteemi süstemaatilist diagnoosimist.
- Vahetage kütusetemperatuuriandur täielikult välja ja puhastage pistikuühendus, seejärel kustutage veamälu ja tehke proovisõit.
- Kontrollige anduri juhtmestikku, parandage või asendage kahjustatud kaablid, kontrollige kõiki ühendusi korrosiooni suhtes.
- Võtke anduri ja juhtseadme pistikuühendused lahti, puhastage kontaktspreiga ja kinnitage need uuesti kindlalt.
- Kasutage multimeetrit, et mõõta pidevust ja pinget, lühise korral vahetage kogu kaablikomplekt välja.
- lokaliseerige ja puhastage anduri maandusühendused ning vajaduse korral seadke uued maanduspunktid.
- Eemaldage kütusepumba moodul, kui andur on integreeritud, asendage ja kalibreerige kogu seade.
KKK - sagedased küsimused DTC P0185 kohta
Kas ma võin veakoodi P0185 korral sõitmist jätkata?
Lühikest aega on võimalik sõitu jätkata, kuid viga tuleks võimalikult kiiresti kõrvaldada. Mootori juhtimisseade töötab asendusväärtustega, mis toob kaasa suurema tarbimise ja võimsuse vähenemise.
Kui palju maksab veakoodi P0185 parandamine?
Kulud jäävad sõltuvalt põhjusest vahemikku 150-800 eurot. Lihtne anduri vahetus maksab umbes 150-300 eurot, samas kui kütusepumpade täielik vahetus võib maksta kuni 800 eurot.
Kuidas tunnen vigase kütusetemperatuurianduri P0185 ära?
Tüüpilised märgid on käivitusprobleemid külmadel temperatuuridel, ebaregulaarne tühikäik ja suurenenud kütusekulu. OBD-diagnostika kinnitab kindlasti veakoodi.
Kas ma võin P0185 puhul kütusetemperatuurianduri ise välja vahetada?
Kui andur on väljastpoolt ligipääsetav, on seda võimalik ise välja vahetada. Kui andur on integreeritud kütusepumbasse, peaksid spetsialistid teostama remondi.
Kui kaua võtab EOBD-koodi P0185 parandamine aega?
Lihtne anduri vahetus võtab aega 1-2 tundi. Kütusesüsteemi keerulisemaks remondiks võib kuluda 4-6 tundi.
Millised tagajärjed tekivad, kui P0185 koodiga ei arvestata?
Pikemas perspektiivis võib tekkida mootorikahjustus vale kütusesegu tõttu. Lisaks suureneb oluliselt kütusekulu ja heitgaaside heitkogused halvenevad.