Auto veakood P0252 - sammsammuline juhend selle tuvastamiseks ja kõrvaldamiseks

Auto diagnostikakoodi P0252 - Sissepritsepumba kütuse mõõtmise juhtseade "A" vahemik/jõudlus (nukk/rootor/pihusti) - tähendus

P0252: Põhjused, märgid ja remont

Ilmub veakood P0252 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?

DTC P0252 tuvastatakse OBD-süsteemi poolt, kui diiselmootorites on probleem sissepritsepumpade kontrollventiili ahelaga "A". See veakood on seotud kütuse sissepritsesüsteemiga ja võib olla eri tootjate puhul veidi erinevalt tõlgendatud, kuid põhimõtteliselt viitab see sissepritsepumba elektrilisele juhtimisele.

Millised võivad olla selle veakoodi põhjused?

Defektne sissepritsepumba juhtklapp
Kahjustatud juhtmestik kontrollventiili juures
korrodeerunud või lahtised pistikuühendused
Defektne mootori juhtplokk (ECU)
Lühike vooluring juhtklapi vooluahelas
Mehaaniline viga sissepritsepumpas
ummistunud kütusefilter
madalad kütuserõhu väärtused

Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P0252?

Käivitamisprobleemid: Sõidukit on raske või võimatu käivitada
Võimsuse kaotus: mootori võimsus on sõidu ajal oluliselt vähenenud.
Mootori sujuv töö: Mootor töötab ebaühtlaselt või tõrgub
Suurenenud kütusekulu: Märkimisväärselt suurem diislikütuse tarbimine
Must suits: Väljalasketorust väljuvad tumedad heitgaasid
Hädaolukorra käivitamise programm: Mootor lülitub ohutusrežiimile

Kuidas saab veakoodi P0252 probleemi kõrvaldada?

Remont nõuab süstemaatilist diagnoosi, kuna mõjutatud võib olla mitu komponenti.
Defektse sissepritsepumba juhtklapi asendamine uue originaalosaga või kvaliteetse varuosaga.
Juhtimisseadme ja juhtseadme vahelise kahjustatud juhtmestiku, sealhulgas isolatsiooni parandamine või asendamine.
kõigi pistikuühenduste puhastamine ja uuendamine kontaktspreiga ja uute tihenditega
Kütusefiltri väljavahetamine ja kogu kütusesüsteemi tühjendamine.
mootori juhtseadme kontrollimine ja vajaduse korral asendamine elektrooniliste defektide korral.
Sissepritsepumpade professionaalne puhastamine või remont spetsiaalses töökojas.
Täielik süsteemi diagnostika professionaalse OBD-skanneriga edasiste veakoodide tuvastamiseks.

KKK - sagedased küsimused DTC P0252 kohta

Kas ma võin veakoodi P0252 korral sõitmist jätkata?

Sõidu jätkamine koodiga P0252 on võimalik ainult väga piiratud ulatuses ja seda ei soovitata. Sõiduk võib sõita hädajooksuprogrammis, kuid on oht, et sellest võivad tekkida süstepumba või mootori järelkahjustused.

Kui palju maksab veakoodi P0252 parandamine?

Veakoodi P0252 remondikulud jäävad sõltuvalt põhjusest vahemikku 150-800 eurot. Uus juhtklapp maksab umbes 150-300 eurot, samas kui sissepritsepumpade remont võib maksta kuni 1500 eurot.

Kas ma saan veakoodi P0252 ise parandada?

Lihtsad tööd, nagu kütusefiltri vahetamine või pistikuühenduste puhastamine, on võimalik kogenud hobimehaanikutele. Süstepumba või juhtseadmega seotud tööd tuleks aga jätta spetsialistidele.

Kui kaua võtab veakoodi P0252 parandamine aega?

Sõltuvalt põhjusest võtab remont aega 1-4 tundi. Juhtklapi väljavahetamine võtab umbes 2 tundi, samas kui süsteemi põhjalik diagnoosimine võtab lisaaega.

Milliseid tagajärjekahjustusi võib veakood P0252 põhjustada?

Käsitlemata kood P0252 võib põhjustada kulukaid kahjustusi sissepritsepumbale, sissepritsepihustitele või isegi mootorile. Eriti kriitiline on sissepritsepumba ülekuumenemine vale reguleerimise tõttu.

Kas EOBD veakood P0252 taastub pärast remonti?

Pärast professionaalset remonti ei tohiks veakood P0252 enam korduda. Kui see juhtub, viitab see puudulikule diagnoosile või defektsetele varuosadele ja nõuab uut kontrollimist.

Sõidukid, mille puhul veakood P0252 esineb kõige sagedamini

Veakood P0252 on konkreetne diisli veakood, mis näitab probleeme sissepritsepumpade kontrollventiiliga ja võib esineda eri sõidukitootjate puhul, kuid kõige sagedamini esineb see järgmistes sõidukites:

Volkswagen: Golf TDI, Passat TDI, Touran TDI, Sharan TDI (2000-2015)
Audi: A3 TDI, A4 TDI, A6 TDI, Q5 TDI (2005-2016)
BMW: 320d, 330d, 520d, 530d, X3 xDrive20d (2005-2014)
Mercedes-Benz: C220 CDI, E220 CDI, ML320 CDI, Sprinter CDI (2004-2015)
Ford: Focus TDCi, Mondeo TDCi, Galaxy TDCi, Transit TDCi (2006-2018)
Opel: Astra CDTI, Vectra CDTI, Zafira CDTI, Insignia CDTI (2005-2017)
Peugeot: 307 HDi, 308 HDi, 407 HDi, 508 HDi (2004-2016)
Renault: Megane dCi, Laguna dCi, Scenic dCi, Espace dCi (2005-2015)

Kui teie sõidukis esineb kood P0252, peaksite võimalikult kiiresti pöörduma spetsiaalsesse töökotta, sest diisli sissepritsesüsteemid töötavad väga täpselt ja remondiga viivitamine võib põhjustada kalleid tagajärjekahjustusi. Täpse põhjuse tuvastamiseks ja kütusesüsteemi edasiste kahjustuste vältimiseks on hädavajalik professionaalne diagnoosimine asjakohaste OBD-seadmetega.

How to change pollen filter / cabin filter on AUDI A6 (C6) [TUTORIAL AUTODOC]

150K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 25/10/2019
How to change fuel filter BMW 3 (E90) [TUTORIAL AUTODOC]

241K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 17/04/2019
How to change Front wheel bearing on VW GOLF 4 TUTORIAL | AUTODOC

177K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 24/10/2016
How to change a front ball joint VOLVO XC90 1 TUTORIAL | AUTODOC

82K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 07/11/2016
How to change front wheel bearing on MERCEDES-BENZ M W163 TUTORIAL | AUTODOC

151K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 09/11/2016
How to change a rear brake pads FORD FOCUS 3 TUTORIAL | AUTODOC

169K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 28/03/2016
How to replace rear handbrake shoes on OPEL CORSA C [TUTORIAL AUTODOC]

210K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 27/09/2016
How to change front wheel bearing TOYOTA YARIS XP10 TUTORIAL | AUTODOC

120K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 10/09/2017

Kuidas vahetada AUDI A6 Avant (4F5, C6) esitule pirni – õpetus

Laadi tasuta alla
696.32 KB
Kuidas vahetada BMW 3 Sedaan (E46) termostaat – õpetus

Laadi tasuta alla
4.31 MB
Kuidas vahetada VW PASSAT Variant (3B6) pooltelje otsa – õpetus

Laadi tasuta alla
3.19 MB
Kuidas vahetada VOLVO XC60 (156) taga-piduriklotse – õpetus

Laadi tasuta alla
1.39 MB
Kuidas vahetada MERCEDES-BENZ Vito Buss (W639) soonrihma – õpetus

Laadi tasuta alla
1.35 MB
Kuidas vahetada FORD S-Max Mk1 (WA6) mootoriõli ja filtrit – õpetus

Laadi tasuta alla
2.39 MB

Kas soovite saada rohkem kasulikku infot?

Küsige küsimusi või jagage oma remondialaseid teadmisi autofoorumis. Tellige teavitused, sest nii ei jää te uutest juhistest ilma.

KÜSI FOORUMIS

Top 5 Car Interior Cleaning Mistakes You Should Avoid | AUTODOC Tips

7K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 26/05/2022
Top 7 signs of a bad starter

6K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 20/03/2025
Discover the 4 Key Reasons Your CHECK ENGINE Light Could Be On | AUTODOC Tips

7K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 30/03/2022
Top Automatic Transmission Blunders You Must Dodge | AUTODOC Insights

7K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 26/01/2021