Ilmub veakood P0320 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?
OBD/EOBD-süsteem on tuvastanud süütesüsteemis vea, täpsemalt probleemi süütusjaoturi signaaliga või väntvõllianduri vooluahelaga. See DTC P0320 näitab, et juhtimisseade ei saa korralikku signaali süütevarustusjaoturilt või väntvõlliandurilt. Sellel veakoodil võib eri tootjate puhul olla veidi erinev nimetus, kuid see viitab alati probleemidele süüteimpulsi tuvastamisel.
Millised põhjused võivad sellel veakoodil olla?
- Defektne väntvõlliandur
- Kahjustatud süütamisjaotur
- katkised või korrodeerunud kaabliühendused
- Lahtised või määrdunud pistikuühendused
- Defektne süütepooli
- Vigane juhtmestik juhtseadmega
- Kulunud hammasratas väntvõllile
- Defektne mootori juhtseade
- Vale süüte seadistus
- Mehaanilised probleemid süütevarustuse jaoturiga
Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P0320?
- Käivitamisprobleemid: Sõiduk käivitub raskesti või ei käivitu üldse.
- Mootori väljalülitamine: Ebastabiilne tühikäik ja mootori tõmblemine sõidu ajal.
- Võimsuse kaotus: Mootori võimsuse märgatav vähenemine
- Seiskumine: Mootori seiskumine sõidu ajal või tühikäigul
- Suurenenud kütusekulu: Halvem kütusesäästlikkus mittetäieliku põlemise tõttu.
- Must suits: Väljalasketorust väljuvad tumedad heitgaasid.
Kuidas parandada veakoodi P0320?
- Häirekoodi P0320 parandamine nõuab süttimissüsteemi süstemaatilist diagnoosimist.
- Vahetage välja väntvõlliandur: Eemaldage andur, paigaldage uus andur ja joondage see õigesti, seejärel tehke põhireguleerimine.
- Parandage või vahetage süttimisjaotur: Eemaldage kogu süütevedur, vaadake see üle või asendage see uuega, seejärel kontrollige süüte seadistust.
- Kontrollida ja parandada juhtmestikku: Mõõtke kõik anduri ja juhtseadme vahelised kaabliühendused, vahetage kahjustatud kaablid välja ja puhastage kontaktid.
- Puhastage pistikuühendused: Ühendage kõik asjaomased pistikud lahti, puhastage kontaktsprei abil ja ühendage uuesti kindlalt.
- Asendage süütepooli: Tuvastage defektne süütepooli, eemaldage see ja asendage uuega, kontrollides samal ajal ka süütejuhtmeid.
- Uuendada juhtseadme tarkvara: Ühendage sõiduk diagnostikaseadmega ja paigaldage olemasolevad tarkvarauuendused.
KKK - Korduma kippuvad küsimused DTC P0320 kohta
Kas ma võin jätkata sõitu veakoodi P0320 korral?
Sõidu jätkamine veakoodiga P0320 ei ole soovitatav, sest mootor võib igal ajal seiskuda. See kujutab endast märkimisväärset ohutusriski, eriti maanteeliikluses. Tuleb kiiresti ja võimalikult kiiresti remontida.
Kui palju maksab veakoodi P0320 parandamine?
EOBD-koodi P0320 remondikulud varieeruvad sõltuvalt põhjusest: väntvõlliandur 80-150 eurot, süütevedur 200-400 eurot, juhtmestik 100-250 eurot. Diagnoosimine maksab lisaks 50-100 eurot.
Kas ma saan veakoodi P0320 ise parandada?
Lihtsaid töid, nagu pistikuühenduste puhastamine või kaablite kontrollimine, võivad teha ka mitteprofessionaalid. Kuid väntvõllianduri või süütusjaoturi väljavahetamine nõuab eriteadmisi ja spetsiaalseid tööriistu, seega tuleks pöörduda töökoja poole.
Kui kaua võtab koodi P0320 parandamine aega?
Remondiaeg sõltub põhjusest: Lihtne kaabli remont 1-2 tundi, väntvõllianduri vahetus 2-3 tundi, täielik süttimisjaoturi vahetus 3-5 tundi, sealhulgas põhireguleerimine.
Kas veakood P0320 esineb teatud sõidukitel sagedamini?
Jah, see DTC esineb eriti sageli vanematel sõidukitel, millel on süütevarustusjaoturid. Kaasaegsed sõidukid, millel on ühekordne süütamine, on harvemini mõjutatud, kuid neil võib siiski esineda probleeme väntvõllianduriga.
Mis juhtub, kui ma eiran veakoodi P0320?
Koodi P0320 eiramine võib põhjustada tõsiseid mootorikahjustusi. Ebatäielik põlemine võib kahjustada katalüsaatorit ja ettearvamatu seiskumine suurendab oluliselt õnnetusjuhtumite ohtu.