Ilmub veakood P0356 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?
OBD/EOBD-süsteem on tuvastanud vea silindri 6 süüteahelas. See DTC P0356 viitab probleemile süütepooli või sellega seotud kuuenda silindri ahelaga. Mõned tootjad võivad viidata sellele veakoodile ka kui "Süütepooli F esmane / teine vooluring".
Millised põhjused võivad sellel veakoodil olla?
- Silindri 6. silindri defektne süütepooliga
- Kahjustatud süütejuhtmed või süüteküünlaühendused
- Vigane süüteküünal silindris 6
- lühis või katkestus süütepooli vooluahelas
- Defektne mootori juhtplokk (ECU)
- Korrodeerunud või lahtised süüteküünlaühendused
- Kahjustatud juhtmestik ECU ja süütepooli vahel
- Ebapiisav pingevarustus süütepoolile
Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P0356?
- Mootor töötab ebaühtlaselt: Mootor töötab ebaühtlaselt ja tõrgub tühikäigul.
- Võimsuse kaotus: Mootori võimsuse märgatav vähenemine, eriti koormuse all.
- Süütehäired: Mootor tõrgub või seiskub, eriti kiirendamisel.
- Suurenenud kütusekulu: Mootor töötab vähem tõhusalt
- Käivitamisprobleemid: Raskused mootori käivitamisel
- Heitgaasilõhn: Heitgaasist on tunda põletamata kütust.
- Mootori kontrolltuli: Pidevalt põlev kontrollmootori märgutuli
Kuidas saab veakoodi P0356 probleemi lahendada?
- Veakoodi P0356 parandamine nõuab süstemaatilist diagnoosi, et teha kindlaks täpne põhjus.
- Vahetage välja silindri 6 süütepooli ja vahetage välja ka süüteküünal, sest mõlemad komponendid kuluvad sageli korraga ära.
- Kontrollige kõiki süüteküünla ühendusi süütepooliga, puhastage ja vahetage välja, kui need on korrodeerunud või kahjustatud.
- Mõõtke mootori juhtseadme ja süütepooli vahelise juhtmestiku pidevuse ja isolatsioonivigade suhtes ning vahetage defektsed juhtmed välja.
- Kontrollige süttimismähise pingevarustust multimeetriga ja kõrvaldage põhjus toiteallikas, kui pinge on ebapiisav.
- Vahetage süütepooli välja teise silindri toimiva pooliga, et kontrollida, kas viga esineb samuti.
- Kui viga esineb korduvalt, vaatamata remondile, laske mootori juhtimisseadet kontrollida ja vajaduse korral välja vahetada spetsiaalses töökojas.
KKK - Korduma kippuvad küsimused DTC P0356 kohta
Kas ma võin veakoodi P0356 korral sõitmist jätkata?
Lühikesed sõidud on võimalikud, kuid ei ole soovitatav. Veakood P0356 võib põhjustada mootorikahjustusi katalüsaatoris põlemata kütuse tõttu. Kiire remont on oluline, et vältida kallist järelkahjustust.
Kui palju maksab veakoodi P0356 parandamine?
Kulud varieeruvad sõltuvalt põhjusest: uus süütepähkel maksab 50-150 eurot, süüteküünlad 10-30 eurot. Tööaeg töökojas on tavaliselt 1-2 tundi. Kogukulud jäävad 100-300 euro vahele, välja arvatud ECU-defektide puhul.
Kuidas tunda ära defektne süütepooli koodiga P0356?
Tüüpilised märgid on mootori sujuv töö, eriti tühikäigul, võimsuse vähenemine ja suurenenud kütusekulu. Mootor võib kiirendamisel takerduda või seiskuda. Erialane diagnoosimine OBD-skanneriga kinnitab defekti.
Kas veakood P0356 võib olla põhjustatud halva kvaliteediga kütusest?
Halva kvaliteediga kütus võib kaudselt kaasa aidata koodi P0356 tekkimisele süüteküünla määrdumise või süttimissüsteemi koormamise kaudu. Peamised põhjused on siiski tavaliselt defektsed süütepoolid või elektrilised probleemid silindri 6 süüteahelas.
Kui sageli esineb sõidukites veakood P0356?
DTC P0356 on üks sagedamini esinevaid süütevead, eriti suure läbisõiduga sõidukites. Süütepoolide kasutusiga on tavaliselt 100 000-150 000 kilomeetrit, sõltuvalt sõiduki tüübist ja hooldusest.
Kas P0356 ilmnemisel tuleb kõik süütepoolid korraga välja vahetada?
Kui 6. silindri süütepooliga on ükshaaval tõrge, ei ole täielik vahetus tingimata vajalik. Vanematel sõidukitel võib siiski olla soovitatav ennetava meetmena vahetada kõik süütepoolid, et vältida edasisi EOBD veakoode.