Ilmub veakood P0451 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?
DTC P0451 käivitub OBD-süsteemi poolt, kui kütusepaagi rõhuandur (FTP-andur) saadab mootori juhtimisseadmele madalpinge signaali. See veakood on seotud aurustussüsteemiga (EVAP) ja võib eri tootjate puhul olla veidi erineva nimetusega, kuid viitab alati kütusepaagi rõhuandurile.
Millised põhjused võivad sellel veakoodil olla?
- Defektne kütusepaagi rõhuandur (FTP-andur)
- Rikutud või korrodeerunud kaabliühendused rõhuanduriga
- Lahtised või defektsed pistikuühendused anduril
- Lühike vooluühendus anduri juhtmestikus
- Defektne mootori juhtimisseade (ECM/PCM)
- ummistunud või kahjustatud vaakumjuhtmed andurile
- Anduri mehaaniline kahjustus kivipuru või korrosiooni tõttu
Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P0451?
- Mootori kontrolltuli: Mootori kontrolltuli põleb pidevalt.
- Käivitamisprobleemid: Aeg-ajalt esinevad raskused mootori käivitamisel, eriti kui mootor on soe.
- Tühikäiguhäired: Ebakorrapärane tühikäik või mootori pöörlemiskiiruse kõikumine.
- Kütuse lõhn: Bensiinilõhn sõiduki ümber, eriti pärast tankimist.
- Heitkoguste testimise probleemid: Sõiduk ei pruugi läbida heitekatset.
- Võimsuse vähenemine: Mootori võimsuse kerge vähenemine kõrgematel kiirustel.
Kuidas lahendada häirekoodi P0451 probleemi?
- Häirekoodi P0451 parandamine nõuab süstemaatilist lähenemist, et tuvastada täpne põhjus.
- FTP-anduri täielik väljavahetamine: Asendage defektne kütusepaagi rõhuandur uue originaalosaga, sealhulgas kõik tihendid ja kinnituselemendid.
- Anduri juhtmestiku parandamine: Kontrollige ja parandage kõik rõhuanduri juhtmestiku ühendused, sealhulgas jootke kahjustatud juhtmed ja asendage korrodeerunud pistikud.
- Pistikute puhastamine ja hooldus: Puhastage kõik elektriühendused kontaktspreiga ja taastage kindel kontakt.
- Juhtmestiku väljavahetamine: Tõsise kaablikahjustuse korral vahetage kogu anduri ja juhtseadme vaheline juhtmestik välja.
- Vaakumjuhtmete kontrollimine ja asendamine: Kontrollige kõiki vaakumvoolikuid pragude või ummistuste suhtes ja vahetage kahjustatud voolikud välja.
- Mootori juhtseadme diagnostika: Laske spetsialistil kontrollida ECM/PCM-i ja vajaduse korral parandada või välja vahetada.
KKK - Korduma kippuvad küsimused DTC P0451 kohta
Kas ma võin veakoodiga P0451 edasi sõita?
Jah, üldjuhul võite sõitu jätkata, sest P0451 ei ole ohutuskriitiline veakood. Siiski peaksite probleemi võimalikult kiiresti kõrvaldama, kuna see võib põhjustada heitgaaside suurenemist ja võimalikke EVAP-süsteemi kahjustusi.
Kui palju maksab veakoodi P0451 parandamine?
Remondikulud varieeruvad sõltuvalt põhjusest: Uus FTP-andur maksab 80-200 eurot, tööaeg on umbes 1-2 tundi (100-200 eurot). Kaabli remont võib maksta täiendavalt 50-150 eurot.
Kuidas saab veakoodi P0451 ise diagnoosida?
Koodi saab välja lugeda OBD-skanneriga. Kontrollige visuaalselt paagi rõhuanduri kaabliühendusi ja mõõtke multimeetriga pinget anduril (peaks olema vahemikus 0,5-4,5 volti).
Kas veakood P0451 esineb sagedamini teatud ilmastikutingimustes?
Jah, äärmuslikud temperatuurid võivad soodustada veakoodi P0451. Väga külma ilmaga võivad kaabliühendused hapraks muutuda ja kuuma ilmaga võib andur ise kahjustada.
Kas defektne kütusetäitekork võib põhjustada veakoodi P0451?
Ei, defektne kütuse täitekork põhjustab tavaliselt muid EVAP-koode, näiteks P0440 või P0442. Kood P0451 viitab konkreetselt rõhuandurile ja selle elektriühendustele.
Kui tihti tuleks kütusepaagi rõhuandurit hooldada?
FTP-andur on tavaliselt hooldusvaba, kuid seda tuleks visuaalselt kontrollida iga suurema ülevaatuse käigus. Vahetamine on tavaliselt vajalik alles pärast 150 000-200 000 kilomeetrit või defekti korral.