Ilmub veakood P0551 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?
OBD/EOBD-süsteem on tuvastanud vea roolivõimendi süsteemis, täpsemalt vea roolivõimendi rõhuanduris või selle vooluringis. See DTC P0551 näitab probleemi roolivõimendi rõhu mõõtmisega, mis tähendab, et mootori juhtimissüsteem ei saa roolivõimele õigesti reageerida.
Mis võib seda veakoodi põhjustada?
- Rikkis roolivõimendi rõhuandur
- Rikutud kaabliühendused rõhuanduriga
- Korrodeerunud või lahtised pistikuühendused
- Rikkis roolivõimendi pump
- Madal roolivõimendi vedeliku tase
- ummistunud roolivõimendi filter
- Vigane mootori juhtplokk (ECU)
- Rikutud rõhuliinid roolisüsteemis
Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P0551?
- Aeglane roolimehhanism: Rooli on raskem keerata, eriti madalatel kiirustel või parkimisel. Ebaregulaarne roolivõimendus: Roolivõimendi töötab ebaühtlaselt või ebaühtlaselt. Mootori tühikäiguprobleemid: Mootor võib töötada ebatasaselt või mootori pöörlemiskiirus võib rooliseadme juhtimisel kõikuda. Vihisev müra: Ebatavaline müra mootoriruumist roolimisel. Suurenenud kütusekulu: Mootor peab töötama rohkem, et kompenseerida roolimisabi puudumist.
Kuidas parandada veakoodi P0551 probleemi?
- Parandamine nõuab roolivõimendi süstemaatilist diagnoosimist, et teha kindlaks täpne põhjus.
- Kontrollige ja täiendage roolivõimendi vedelikku: Kontrollige roolivõimendi mahutis oleva vedeliku taset ja vajadusel täitke seda õige hüdraulilise vedelikuga.
- Vahetage välja rõhuandur: Vahetage defektne roolivõimendi rõhuandur uue originaalosaga ja programmeerige juhtseade ümber.
- Parandage kaabliühendused: Kontrollige kõiki surveanduriga seotud juhtmeid kahjustuste suhtes ja parandage või asendage defektsed juhtmed.
- Puhastage pistikuühendused: Eemaldage elektriühenduste korrosioon ja taastage kindel kontakt.
- Asendage roolivõimendi pump: Kui pump on defektne, vahetage see täielikult välja ja tühjendage süsteem.
- Vahetage välja hüdrauliline filter: Vahetage roolivõimendi ummistunud filtrid välja ja loputage süsteemi.
KKK - Korduma kippuvad küsimused DTC P0551 kohta
Kas ma võin veakoodi P0551 korral sõitmist jätkata?
Lühikesed sõidud on võimalikud, kuid rooliseadme juhtimine muutub palju aeglasemaks. Pikematel sõitudel on oht, et mootor võib ülekoormuse tõttu kahjustada ja raskendatud roolimise tõttu suureneb õnnetuste oht.
Kui palju maksab veakoodi P0551 parandamine?
Kulud varieeruvad sõltuvalt põhjusest: anduri vahetus 150-300€, pumba remont 400-800€, kaabli remont 100-250€. Professionaalne diagnoosimine maksab umbes 80-120 €.
Kuidas tuvastada defektne roolivõimendi rõhuandur koodiga P0551?
Tüüpilised märgid on jäik roolimine, ebaühtlane roolimisabi, vilisev heli roolimisel ja mootori kontrolltuli koos veakoodiga P0551.
Kas ma saan veakoodi P0551 ise parandada?
Lihtne töö, näiteks vedeliku kontrollimine või pistikuühenduste puhastamine, on võimalik. Anduri väljavahetamine ja süsteemi tühjendamine nõuavad aga eriteadmisi ja erivahendeid.
Kui kaua võtab veakoodi P0551 parandamine aega?
Sõltuvalt põhjusest: vedeliku vahetus 30 minutit, anduri vahetus 1-2 tundi, pumba remont 3-5 tundi. Diagnoosimine võtab lisaks 30-60 minutit.
Kas veakood P0551 esineb sagedamini teatud sõidutingimustes?
Jah, see EOBD-kood esineb sagedamini, eriti tihedas linnaliikluses, kus tehakse palju roolimismanöövreid, äärmuslikel temperatuuridel ja suure läbisõiduga sõidukitel.