Auto veakood P0597 - sammsammuline juhend selle tuvastamiseks ja kõrvaldamiseks

Ilmub veakood P0597 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?

DTC P0597 käivitub OBD/EOBD-süsteemi poolt, kui termostaadi küttejuhtimisseadmel on vooluringi viga. See veakood mõjutab mootori jahutussüsteemi ja elektroonilist termostaadi juhtimist, mis vastutab mootori optimaalse temperatuuri eest.

Millised põhjused võivad sellel veakoodil olla?

• Defektne elektrooniline termostaat
• Kahjustatud juhtmestik termostaadi kütteelemendile
• korrodeerunud või lahtised pistikuühendused
• Defektne termostaadi küttejuhtimine
• lühis termostaadi kütteahelas
• Vigane mootori juhtimine (ECM/PCM)
• katkine maanduskaabel
• Ülekuumenenud või läbipõlenud küttetakisti

Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P0597?

• Pikenenud soojendusfaas: Mootoril kulub oluliselt kauem aega töötemperatuuri saavutamiseks
• Suurenenud kütusekulu: Eriti lühikestel sõitudel ja külma mootori puhul.
• Kehv küttevõime: Siseküte ei soojene piisavalt
• Mootori ebatasane töö: Eriti soojenemisfaasis, kui mootor on külm.
• Mootori kontrolltuli: Pidevalt põlev kontrollmootori märgutuli
• Mootori vähenenud võimsus: Märgatav, kui mootor on külm ja välistemperatuur on madal.

Kuidas saab veakoodi P0597 probleemi kõrvaldada?

• Remont eeldab termostaadi küttejuhtimise süsteemset diagnoosimist.
• Elektroonilise termostaadi, sealhulgas integreeritud kütteelemendi väljavahetamine (ca 150-300 eurot materjalikulu).
• ECMi ja termostaadi kütteseadme vaheliste kahjustatud kaabliühenduste parandamine või asendamine
• Korrodeerunud pistikühenduste puhastamine ja uuendamine kontaktspreiga ja uute tihenditega
• Defektse termostaadi kütteseadme juhtimisseadme väljavahetamine spetsialiseerunud ettevõtte poolt.
• Lühisvooluühenduste parandamine kahjustatud kaablipunktide isoleerimise ja kaablite asendamise teel.
• Termostaadi ja mootoriploki maandusühenduste kontrollimine ja parandamine
• mootori juhtimisseadme täielik ümberkalibreerimine pärast remonti