Ilmub veakood P0701 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?
DTC P0701 tuvastatakse OBD/EOBD-süsteemi poolt, kui tuvastatakse üldine viga jõuülekande juhtimismoodulis (TCM) või mootori ja jõuülekande juhtimismooduli vahelises suhtluses. See veakood mõjutab automaatkäigukasti ja võib esineda erinevate tootjate puhul, kuigi konkreetsed põhjused võivad sõltuvalt sõidukimudelist erineda.
Millised põhjused võivad sellel veakoodil olla?
- Kahjustatud käigukasti juhtimismoodul (TCM)
- Kahjustatud juhtmestik mootori ja käigukasti juhtseadme vahel
- Lahtised või korrodeerunud pistikuühendused
- Vigased jõuülekandeandurid
- Defektne CAN-bussi side
- Vähene käigukastiõli kogus või saastunud ATF
- Mehaanilise jõuülekande kahjustus
- Tarkvaraviga juhtimismoodulis
- Pingeprobleemid sõiduki elektrisüsteemis
Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P0701?
- Käiguvahetusprobleemid: Automaatkäigukast lülitub ebakorrapäraselt või üldse mitte.
- Hädaolukorra sõiduprogramm: Käigukast takerdub fikseeritud käigule
- Käivitamisprobleemid: Mootorit on raske käivitada või see seiskub tühikäigul.
- Närviline sõitmine: Mootor töötab ebaühtlaselt ja kiirendus on hüppeline.
- Käigukasti hoiatustuli: Täiendavad hoiatustuled armatuurlaual
- Võimsuse kadumine: Mootori vähenenud võimsus ja halb kiirendus
Kuidas saab veakoodi P0701 probleemi lahendada?
- Veakoodi P0701 kõrvaldamine nõuab käigukasti ja mootori juhtseadme süstemaatilist diagnoosimist.
- Tehke täielik OBD-diagnostika ja lugege välja kõik salvestatud veakoodid, seejärel kustutage veakood ja tehke proovisõit
- Kontrollige käigukastiõli taset ja seisukorda, vahetage või täiendage vajaduse korral ATF-i ja teostage käigukasti loputus.
- Kontrollige TCMi ja ECMi vahelist juhtmestikku kahjustuste, katkestuste või korrosiooni suhtes ning parandage või asendage defektsed juhtmed.
- Puhastage kõik käigukasti juhtmooduli pistikühendused, puhastage kontaktid kontaktsprei abil ja ühendage need kindlalt.
- testida käigukasti juhtimismoodulit ja asendada see uue või kasutatud TCMiga, kui see on defektne, ning seejärel lasta see programmeerida.
- Kontrollige CAN-bussüsteemi diagnostikaseadmega ja parandage või vahetage vastavad moodulid välja, kui on ilmnenud kommunikatsioonivigu.
KKK - Korduma kippuvad küsimused DTC P0701 kohta
Kas ma võin veakoodi P0701 korral sõitmist jätkata?
Lühikesed sõidud on võimalikud, kuid te peaksite sõiduki võimalikult kiiresti töökotta viima. Koodi P0701 eiramine võib põhjustada tõsiseid jõuülekandekahjustusi.
Kui palju maksab veakoodi P0701 parandamine?
Kulud varieeruvad sõltuvalt põhjusest: käigukastiõli vahetus 150-300 eurot, kaabli remont 200-500 eurot, TCMi vahetus 800-2000 eurot. Täpne diagnoosimine maksab umbes 100-150 eurot.
Kas veakood P0701 on tõsine probleem?
Jah, EOBD-koodi P0701 tuleb võtta tõsiselt, sest see võib mõjutada kogu käigukasti. Kui seda ei ravita, võib see põhjustada kulukaid käigukasti kahjustusi.
Kas ma saan koodi P0701 ise parandada?
Lihtsad meetmed, nagu õlivahetus, on võimalikud, kuid P0701 veakoodi diagnoosimine nõuab professionaalseid seadmeid. TCM-i programmeerimine tuleb teostada töökojas.
Kui sageli esineb häirekood P0701?
P0701 DTC on tavaline veakood automaatkäigukasti puhul, eriti sõidukitel, mille läbisõit ületab 150 000 km.
Kas veakood P0701 kaob iseenesest?
Ei, kood P0701 ei kao iseenesest. Isegi pärast kustutamist pöördub see tagasi, kui selle aluseks olevat probleemi ei kõrvaldata.