Ilmub veakood P0702 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?
DTC P0702 tuvastab OBD-süsteem, kui jõuülekande juhtimismoodulis (TCM) või selle vooluringides on elektriline probleem. See veakood näitab häireid jõuülekande juhtseadme ja teiste sõiduki süsteemide vahelises signaalide edastamises. Täpne määratlus võib tootjati pisut erineda, kuid üldiselt viitab see automaatse käigukasti juhtimissüsteemi elektrilistele probleemidele.
Mis võib seda veakoodi põhjustada?
- Rikkis käigukasti juhtimismoodul (TCM)
- Kahjustatud kaabliühendused käigukasti juhtseadmega
- korrodeerunud või lahtised pistikuühendused
- lühis käigukasti juhtseadmes
- Defektsed kaitsmed jõuülekande juhtimisahelas
- vigased maandusühendused
- Kahjustatud juhtmestik
- Pinge probleemid sõiduki elektrisüsteemis
- Rikkis releed jõuülekandesüsteemis
Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P0702?
- Käiguvahetusprobleemid: Automaatkäigukast lülitub ebakorrapäraselt või jääb käiku kinni. Hädasõiduprogramm: Käigukast lülitub hädajooksurežiimile ja piirab olemasolevaid käike. Närimine käiguvahetuse ajal: Märkimisväärsed tõmblused või viivitused käigu vahetamisel. Võimsuse kadumine: Mootori vähenenud võimsus ja halb kiirendus. Käivitamisprobleemid: Harvadel juhtudel ei pruugi sõiduk käivituda. Hoiatustuled: Lisaks mootori hoiatustule võib põleda ka käigukasti hoiatustuli.
Kuidas saab veakoodi P0702 probleemi kõrvaldada?
- Parandamine eeldab ülekandesüsteemi elektriliste komponentide süstemaatilist diagnoosimist.
- Kõikide pistikühenduste täielik kontroll: Ühendage lahti, puhastage ja ühendage kindlalt uuesti kõik käigukasti juhtmooduli pistikud, kontrollides korrosiooni või kahjustuste olemasolu.
- Vahetage käigukasti juhtmoodul välja: Kui TCM on defektne, vahetage kogu juhtimismoodul välja ja laske see seejärel programmeerida.
- Parandage kaabliühendused: Leidke kahjustatud kaablid käigukasti juhtseadme juurde ja asendage need uute kaablitega.
- Kontrollige ja vahetage välja kaitsmed: Kontrollige kõiki asjaomaseid kaitsmeid jõuülekande juhtimisahelas ja vahetage defektsed välja.
- Vahetage välja maandusühendused: Puhastage kõik jõuülekandesüsteemi maanduspunktid ja vajaduse korral paigaldage uued maanduskaablid.
- Kontrollige toiteallikat: Kontrollige aku pinget ja generaatori väljundit, vajadusel vahetage defektsed komponendid välja.
KKK - Korduma kippuvad küsimused DTC P0702 kohta
Kas ma võin veakoodi P0702 korral sõitmist jätkata?
Lühikesi vahemaid on võimalik, kuid veakood P0702 tuleks võimalikult kiiresti kõrvaldada. Käigukast võib lülituda hädaolukorra režiimi, mis piirab oluliselt sõiduomadusi.
Kui palju maksab veakoodi P0702 parandamine?
Sõltuvalt põhjusest varieeruvad remondikulud 150 eurost lihtsate pistikutega seotud probleemide korral kuni 1500 euroni TCMi täieliku väljavahetamise korral. Kulude hindamiseks on vaja täpset diagnoosi.
Kas veakood P0702 on tootjapõhine?
Ei, P0702 on standardiseeritud EOBD-kood, mis näitab sarnaseid probleeme jõuülekande juhtimissüsteemis kõigi tootjate puhul. Täpne remondiprotseduur võib siiski erineda.
Kas ma saan veakoodi P0702 ise kustutada?
Koodi kustutamine on võimalik OBD-skanneriga, kuid kood tuleb tagasi, kui selle aluseks olevat probleemi ei ole lahendatud. Soovitatav on professionaalne diagnoosimine.
Milliseid tööriistu on vaja P0702 diagnoosimiseks?
Korralikuks diagnoosimiseks on vaja OBD-skannerit, multimeetrit pinge mõõtmiseks ja ideaalis tootja-spetsiifilist diagnostikaseadet jõuülekandesüsteemi jaoks.
Kas veakoodi P0702 võib põhjustada aku vahetus?
Jah, pärast aku vahetamist võivad ajutiselt tekkida kommunikatsiooniprobleemid. Kui DTC püsib pärast mitut sõidutsüklit, on tegemist tegeliku probleemiga.