Ilmub veakood P0723 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?
OBD/EOBD-süsteem on tuvastanud vea käigukasti kiirusanduri väljundsignaalis. See DTC P0723 näitab probleemi käigukasti väljundkiiruse anduriga, mis vastutab käiguvahetuse korrektse juhtimise ja sõiduki kiiruse mõõtmise eest.
Mis võib seda veakoodi põhjustada?
- Rikkis käigukasti väljundkiiruse andur
- Kahjustatud juhtmestik kiiruseanduriga
- korrodeerunud või lahtised pistikuühendused
- Rikkis käigukasti juhtseade (TCM)
- andurirõnga mehaaniline kahjustus
- määrdunud või kahjustatud andurikontaktid
- Katkestus signaaliliinis
- Lühisvool anduriringis
Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P0723?
- Käiguvahetusprobleemid: Ebaregulaarne või raske käiguvahetus automaatkäigukastis.
- Kiirusmõõdiku rike: Kiiruse näidik ei tööta või näitab valesid väärtusi
- Kiirusepiiriku häire: Tempomaandur ei tööta korralikult
- ABS-probleemid: Blokeerimisvastane pidurisüsteem võib olla häiritud
- Hädaolukorra programm: Käigukast lülitub ohutusrežiimile
- Suurenenud kütusekulu: ebatõhusa käigukasti juhtimise tõttu
Kuidas lahendada häirekoodi P0723 probleem?
- Häirekoodi P0723 parandamine eeldab käigukasti elektroonika süstemaatilist diagnoosimist.
- Anduri väljavahetamine: Vahetage defektne käigukasti väljundkiiruse andur täielikult välja ja vahetage samal ajal tihendid välja.
- Kaabli remont: Leidke kahjustatud kaablid andurile, parandage katkised kohad või vahetage kogu kaablikomplekt välja.
- Puhastage pistikühendus: Puhastage põhjalikult andurikaabli korrodeerunud kontaktid ja töödelge neid kontaktspreiga.
- Käigukasti juhtimisseadme lähtestamine: Pärast remonti programmeerige TCM ümber ja kustutage kõik salvestatud veakoodid.
- Andurirõnga kontrollimine: Parandage anduri hammasratta mehaanilised kahjustused või vahetage kogu komponent välja.
- Täielik juhtmestiku kontroll: Kontrollida kõiki elektrilisi ühendusi anduri ja juhtseadme vahel, et teha kindlaks pidevus ja isolatsioonivigade olemasolu.
KKK - sagedased küsimused DTC P0723 kohta
Kas ma võin veakoodi P0723 korral sõitmist jätkata?
Lühikesi vahemaid on võimalik, kuid te peaksite veakoodi P0723 võimalikult kiiresti kõrvaldama. Käigukast võib lülituda avariirežiimile, mis põhjustab suuremat kulumist.
Kui palju maksab veakoodi P0723 parandamine?
Koodi P0723 remondikulud jäävad vahemikku 150-600 eurot. Uus kiiruseandur maksab 80-250 eurot, millele lisandub 70-350 eurot tööjõukulu sõltuvalt ligipääsetavusest.
Kuidas tunnen vigase käigukasti väljundkiiruse anduri koodiga P0723 ära?
Tüüpilised märgid on tõrkuvad käiguvahetused, vigane spidomeeter, mittefunktsioneeriv püsikiirusehoidja ja mootori märgutuli. OBD-diagnoos kinnitab EOBD veakoodi P0723.
Kas ma saan P0723 anduri ise välja vahetada?
Anduri asendamine on võimalik, kui olete vilunud mehaanik, kuid sageli on selleks vaja sõidukit tõsta. Pärast vahetamist peab käigukasti juhtseade uue anduri ära õppima.
Miks esineb veakood P0723 sagedamini vanematel sõidukitel?
Vanuse kasvades kuluvad anduri kontaktid ja kaabli isolatsioon. Ka niiskus ja mustus võivad põhjustada kiirusanduri rikkeid.
Millised muud veakoodid esinevad koos koodiga P0723?
Koodid P0722 (väljundsignaal katkendlik) või P0721 (liiga madal müratase) ilmnevad sageli samaaegselt, kuna need mõjutavad sama andurit.