Ilmub veakood P0734 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?
OBD-süsteem tuvastab vea automaatkäigukasti 4. käigul, kus ei saavutata oodatavat ülekandesuhet. See DTC P0734 mõjutab käigukasti juhtseadet ja võib esineda nii mehaaniliste kui ka elektrooniliste probleemide korral.
Mis võib seda veakoodi põhjustada?
- Defektsed sidurid või piduriribad 4. käigul
- Kulunud käigukasti vedelik või madal vedeliku tase
- ummistunud või defektsed solenoidventiilid klapikorpuses
- Kahjustatud tihendid või sisemised lekked
- Rikkis käigukasti juhtimismoodul (TCM).
- vigased kiirusandurid
- Planetaarrataste mehaaniline kulumine
- ummistunud jõuülekandefilter
- Lahtised või korrodeerunud elektriühendused
Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P0734?
- Käiguvahetusprobleemid: Käigukast ei lülitu 4. käigule või libiseb.
- Närimine: Märkimisväärne vibratsioon, kui üritatakse 4. käiku sisse lülitada.
- Kõrge mootori pöörlemiskiirus: mootori pöörlemissagedus on maanteekiirusel ebatavaliselt kõrge.
- Hädaolukorras käivitusprogramm: Käigukast jääb madalamatele käikudele kinni.
- Viivitatud lülitus: Ebatavaliselt hiline või raske vahetamine
- Ülekuumenemine: Käigukasti temperatuur tõuseb libisemise tõttu
Kuidas saab veakoodi P0734 probleemi kõrvaldada?
- Parandamine nõuab tavaliselt professionaalset diagnoosimist, kuna tegemist on keerulise käigukastitehnikaga.
- Vahetage käigukastivedelikku ja filtrit, kui see on määrdunud või madala tasemega.
- Vahetage välja defektsed magnetventiilid klapikorpuses või remondige kogu klapikorpus.
- Kontrollige käigukasti juhtseadet ja vahetage see välja või programmeerige see ümber, kui see on defektne.
- Kontrollige kiirusandureid ja vahetage vigased andurid välja.
- Kontrollige elektriühendusi ja juhtmestikku kahjustuste suhtes ja parandage need.
- mehaanilise kulumise korral võtke käigukast lahti ja vahetage sidurid/piduririhmad välja.
- Täielik käigukasti kapitaalremont või käigukasti asendamine tõsiste kahjustuste korral.
KKK - Korduma kippuvad küsimused DTC P0734 kohta
Kas ma võin veakoodi P0734 korral edasi sõita?
Lühikesed sõidud on võimalikud, kuid sõiduk tuleks võimalikult kiiresti remontida. Käigukast võib üle kuumeneda ja põhjustada edasisi kahjustusi. Vältige maanteel sõitmist ja suuri kiirusi.
Kui palju maksab veakoodi P0734 parandamine?
Sõltuvalt põhjusest on kulud väga erinevad: vedelikuvahetus 150-300€, magnetventiilid 400-800€, käigukasti kapitaalremont 2000-4000€. Kulude hindamiseks on oluline täpne diagnoosimine.
Kas veakood P0734 on tootjapõhine?
Ei, P0734 on standardiseeritud EOBD-kood, millel on kõikide tootjate puhul sama tähendus. Konkreetsed remondiprotseduurid võivad siiski sõltuvalt sõidukimudelist erineda.
Kuidas diagnoositakse veakoodi P0734?
OBD-skannerit kasutatakse lisakoodide lugemiseks, ülekandevedeliku kontrollimiseks, kiirusandurite testimiseks ja proovisõidu sooritamiseks reaalajas. Tavaliselt on vaja professionaalset käigukasti diagnostikat.
Kas madalad temperatuurid võivad käivitada koodi P0734?
Jah, väga külmadel temperatuuridel võib viskoosne käiguvahetusvedelik ajutiselt põhjustada nihkeprobleeme. Kui kood ilmneb ainult külma ajal, võib vedeliku vahetamine aidata.
Kuidas saab veakoodi P0734 ennetada?
Korrapärane käigukasti hooldus iga 60 000-100 000 km järel, õige ATF-spetsifikatsiooni kasutamine, ülekoormuse vältimine ja väiksemate käigukasti probleemide õigeaegne parandamine hoiab ära tõsised kahjustused.