Ilmub veakood P1128 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?
DTC P1128 tuvastatakse OBD-süsteemi poolt, kui on probleem kütusevarustuse või õhu-kütuse seguga. See tootjaspetsiifiline veakood esineb peamiselt sõidukites, mille kütusesegu on lahja või kütusevarustus on ebapiisav. Sõltuvalt tootjast võib koodil P1128 olla erinevaid konkreetseid tähendusi, kuid üldiselt viitab see probleemidele kütusesüsteemis või segu moodustumisel.
Millised põhjused võivad sellel veakoodil olla?
- Defektne kütusepump
- ummistunud kütusefilter
- Kahjustatud kütusepihustid
- defektne kütuserõhu regulaator
- Lekkivad kütusetorud
- määrdunud või defektsed lambdaandurid
- Probleemid õhumassianduriga
- ummistunud õhufilter
- lekked sisselaskesüsteemis
- Defektsed kütuserõhuandurid
Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P1128?
- Käivitamisprobleemid: Sõiduk käivitub raskesti või ei käivitu üldse.
- Võimsuse kaotus: mootori võimsus on märkimisväärselt vähenenud, eriti kiirendamisel.
- Tasane tühikäik: Mootor töötab tühikäigul ebaühtlaselt või jääb seisma.
- Suurenenud kütusekulu: Tavapärasest märgatavalt suurem kütusekulu
- Närimine sõidu ajal: Mootor tõrgub või ei tõmba ühtlaselt.
- Väljalasketoruga seotud probleemid: Ebatavalised heitgaasiväärtused või lõhn.
Kuidas saab veakoodi P1128 probleemi lahendada?
- Veakoodi P1128 parandamine eeldab kütusevarustuse ja segu moodustamise süsteemi süstemaatilist diagnoosimist.
- Kontrollige ja vahetage välja kütusepump ja kütusefilter: Mõõtke kütuserõhku, vahetage kütusepump välja, kui rõhk on liiga madal, ja vahetage samal ajal välja kütusefilter.
- Puhastage või vahetage välja kütusepihustid: Eemaldage pihustid, laske need professionaalselt puhastada või asendage defektsete pihustite korral uute pihustitega.
- Kontrollida ja asendada lambdaandurid: Kontrollige diagnostikaseadme abil lambdaandurite signaale ja asendage defektsed andurid uutega.
- Puhastage või asendage õhuvoolu massandur: Puhastage MAF-andur spetsiaalse puhastusvahendiga või asendage see täielikult, kui see on defektne.
- Kontrollige sisselaskesüsteemi lekete suhtes: Kontrollige kõiki õhufiltri ja mootori vahelisi voolikuid ja ühendusi pragude või lahtiste ühenduste suhtes ning tihendage need.
- Vahetage välja kütuserõhu regulaator: Kontrollige kütuserõhuregulaatorit ja asendage see defekti korral uue osaga.
KKK - sagedased küsimused DTC P1128 kohta
Kas ma võin veakoodi P1128 korral edasi sõita?
Sõidu jätkamine koodiga P1128 ei ole soovitatav, kuna see võib põhjustada mootorikahjustusi. Lahja segu võib põhjustada ülekuumenemist ja kolvi kahjustumist. Sõitke ainult lähimasse töökotta ja vältige kõrgeid mootori pöördeid.
Kui palju maksab veakoodi P1128 parandamine?
Veakoodi P1128 remondikulud jäävad sõltuvalt põhjusest vahemikku 50-800 eurot. Kütusefilter maksab umbes 20-50 eurot, kütusepump aga 200-400 eurot. Lambdaandurid maksavad umbes 80-150€.
Kuidas ma saan veakoodi P1128 ise kustutada?
Koodi P1128 saab kustutada OBD-diagnostikavahendi abil, kuid see tuleb tagasi, kui probleemi ei ole kõrvaldatud. Pärast remonti tuleks teha proovisõit ja lugeda veamälu uuesti välja.
Kas veakood P1128 on kõikide tootjate puhul sama?
Ei, P1128 on tootjapõhine kood ja sellel võib sõltuvalt tootemargist olla erinev tähendus. BMW puhul viitab see sageli kütusesüsteemile, samas kui teiste tootjate puhul võib see mõjutada teisi süsteeme.
Millised diagnostilised sammud on vajalikud P1128 puhul?
Kõigepealt tuleks mõõta kütuserõhku, seejärel kontrollida lambdaanduri väärtusi ja kontrollida sisselaskesüsteemi lekete suhtes. Vea täpseks lokaliseerimiseks on hädavajalik professionaalne diagnostikaseade.
Kas defektne õhufilter võib vallandada koodi P1128?
Jah, tugevalt saastunud õhufilter võib põhjustada õhu ja kütuse suhte häireid ja põhjustada veakoodi P1128. Õhufiltri väljavahetamine on sageli esimene, odav remondietapp.