Ilmub veakood P1155 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?
OBD/EOBD-süsteem on tuvastanud vea õhu/kütuse suhte anduris (A/F-andur) pangas 2, andur 1. See DTC P1155 esineb peamiselt Toyota, Lexuse ja mõnede teiste Aasia tootjate puhul ning näitab, et andur ei reageeri korralikult õhu-kütuse segu muutustele.
Mis võib seda veakoodi põhjustada?
- Defektne õhk-kütusesegu andur pangas 2, andur 1
- Kahjustatud või korrodeerunud kaabliühendused A/F-anduriga
- Lahtised või määrdunud pistikuühendused
- A/F-anduri vigane kütmine
- lühis või katkestus anduri juhtmestikus
- Defektne mootori kontrollplokk (ECU)
- Vaakumileke sisselasketraktis
- Määrdunud või ummistunud õhufilter
Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P1155?
- Halb kütusesäästlikkus: Suurenenud kütusekulu vale õhu ja kütuse segu tõttu.
- ebastabiilne tühikäik: Mootor töötab ebakorrapäraselt tühikäigul.
- Võimsuse vähenemine: Mootori vähenenud võimsus, eriti kiirendamisel
- Probleemid heitgaasiga: Suurenenud heitgaasiväärtused ja heitgaasi lõhn
- Käivitamisprobleemid: raskused mootori käivitamisel külmalt
- Mootori kontrolltuli: Kontrollimootori märgutuli põleb pidevalt.
Kuidas parandada veakoodi P1155 probleemi?
- Veakoodi P1155 parandamine nõuab süstemaatilist diagnoosimist ja asjakohaseid meetmeid.
- Defektse A/F-anduri väljavahetamine: Vahetage täielikult välja õhu/kütuse suhte anduri 2. panga 1. andur, kuna see on kõige sagedasem veakoodi põhjus.
- Parandage anduri juhtmestik: Kontrollige kõiki A/F-anduriga seotud juhtmeid ja pistikühendusi, parandage või asendage kahjustatud juhtmed.
- Puhastage pistikuühendused: Eemaldage korrosioon ja mustus kõikidest elektriühendustest ning töötlege neid kontaktspreiga.
- Vaakumilekete parandamine: Kontrollida sisselasketrakti lekkeid ja asendada defektsed voolikud või tihendid.
- Õhufiltri väljavahetamine: Asendage ummistunud või määrdunud õhufilter, et tagada nõuetekohane õhuvarustus.
- ECU lähtestamine ja ümberprogrammeerimine: Mootori juhtimisseadme lähtestamine ja vajaduse korral tarkvara uuendamine.
KKK - Korduma kippuvad küsimused DTC P1155 kohta
Kas ma võin veakoodi P1155 korral sõitmist jätkata?
Lühikest aega on võimalik sõita, kuid te peaksite probleemi võimalikult kiiresti kõrvaldama. Defektne A/F-andur võib põhjustada kütusekulu suurenemist ja mootorikahjustusi.
Kui palju maksab veakoodi P1155 parandamine?
Kulud varieeruvad 150-400 euro vahel, sõltuvalt sellest, kas vahetada tuleb ainult andur või täiendav juhtmestik. Töökojas tehtavate tööde puhul lisandub tööjõukulu 80-120 eurot.
Kuidas tunnen vigase A/F-anduri koodiga P1155 ära?
Tüüpilised märgid on ebatasane tühikäik, suurenenud kütusekulu ja mootori kontrolltulede põlemine. OBD-diagnostika kinnitab veakoodi selgelt.
Kas ma saan veakoodi P1155 ise parandada?
A/F-anduri vahetamine on kogenud hobimehaanikutele teostatav, kuid soovitatakse kasutada spetsiaalset töökoda, sest täpne diagnoosimine nõuab erivarustust.
Kui kaua kestab uus A/F-andur pärast P1155 parandamist?
Kvaliteetne õhu-kütuse suhte andur kestab tavaliselt 100 000-150 000 kilomeetrit, sõltuvalt sõidustiilist ja hooldusest.
Miks EOBD-kood P1155 pidevalt kordub?
Korduvad koodid P1155 viitavad tavaliselt avastamata juhtmeprobleemidele, vaakumilekkele või vigasele mootori juhtimisseadmele, mis vajavad täiendavat remonti.