Auto veakood P1168 - sammsammuline juhend selle tuvastamiseks ja kõrvaldamiseks

Ilmub veakood P1168 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?

DTC P1168 on tootjaspetsiifiline veakood, mida OBD/EOBD-diagnostika tunneb ära ja mis näitab probleemi kütusesüsteemis või õhuvarustuses. See veakood on peamiselt seotud kütuse-õhu segu juhtimisega ja võib sõltuvalt sõidukitootjast olla erineva tähendusega, kuigi sageli seostatakse seda kütuserõhu regulaatori või sisselasketoru rõhu juhtimisega.

Millised põhjused võivad sellel veakoodil olla?

• Defektne kütuserõhu regulaator
• ummistunud kütusefilter
• Kahjustatud sisselaskekollektori rõhuandur
• lekkivad vaakumvoolikud
• Defektne kütusepump
• Määrdunud sissepritsepihustid
• Vigased kaabliühendused kütusesüsteemiga
• Defektne mootori juhtplokk
• ummistunud õhufilter
• lekked sisselasketraktis

Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P1168?

• Mootori võimsuse kadumine: mootori võimsus on sõidu ajal oluliselt vähenenud.
• ebaühtlane tühikäik: Mootor töötab tühikäigul ebaühtlaselt.
• Käivitamisprobleemid: Raskused mootori käivitamisel, eriti külma ilmaga.
• Suurenenud kütusekulu: Kütusekulu märgatav suurenemine
• Närviline mootor: Mootori ebaühtlane töö erinevatel pööretel
• Mootori seiskumine: Mootori seiskumine sõidu või tühikäigu ajal
• Must suits: Tumedad heitgaasid väljalasketorust.

Kuidas parandada veakoodi P1168 probleemi?

• Veakoodi P1168 parandamine nõuab mõjutatud komponentide süstemaatilist diagnoosimist.
• Asendage kütuserõhuregulaator ja kontrollige kütuserõhku manomeetriga, kõrvalekallete korral vahetage kogu seade välja.
• Vahetage välja kütusefilter ja kontrollige ka kütusetorusid ummistuste suhtes.
• Kontrollige sisselaskekollektori rõhuandurit ja asendage see originaalosaga, kui näidud on valed.
• Kontrollige kõiki vaakumvoolikuid pragude ja lekete suhtes, vahetage kahjustatud voolikud täielikult välja.
• Kontrollige kütusepumpade rõhku ja väljastuskiirust, kui need on defektsed, vahetage need välja, sealhulgas eelfilter.
• Puhastage sissepritsepihustid professionaalselt või asendage need uute pihustitega, kui need on tugevalt määrdunud.
• Kontrollige kütusesüsteemi juhtmestiku pidevust ja isolatsioonikahjustusi, parandage defektsed kaablid.
• Lugege välja mootori juhtseade ja viige läbi tarkvara uuendamine või vahetage juhtseade vigade korral välja.