Auto veakood P1180 - sammsammuline juhend selle tuvastamiseks ja kõrvaldamiseks

Ilmub veakood P1180 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?

DTC P1180 on tootjaspetsiifiline veakood, mida OBD-süsteem tunneb ära ja mis näitab probleemi kütusetemperatuurianduriga või kütusesüsteemiga. See veakood esineb peamiselt Fordi sõidukitel ja näitab viga kütusetemperatuuri jälgimissüsteemis. Sõltuvalt tootjast võib selle veakoodi täpne määratlus erineda.

Millised põhjused võivad sellel veakoodil olla?

• Defektne kütusetemperatuuriandur
• Kütusetemperatuurianduri kahjustatud juhtmestik
• Korrodeerunud või lahtised pistikuühendused
• Defektne kütusepump
• ummistunud kütusefilter
• Vigane mootori juhtplokk (ECM/PCM)
• lühis anduri vooluahelas
• Defektsed kütusetorud
• Probleemid kütuserõhu reguleerimisega

Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P1180?

• Käivitamisprobleemid: Sõiduk käivitub raskesti või ei käivitu üldse.
• ebaühtlane tühikäik: Mootor töötab tühikäigul ebaühtlaselt.
• Võimsuse kadumine: Mootori võimsuse vähenemine kiirendamisel
• Suurenenud kütusekulu: Märkimisväärselt suurenenud kütusekulu.
• Närimine sõidu ajal: Mootor tõrgub või tõrgub sõidu ajal.
• Väljalasketoruga seotud probleemid: Must või valge suits väljalaskesüsteemist.

Kuidas parandada veakoodi P1180 probleemi?

• Veakoodi P1180 parandamine nõuab kütusesüsteemi süstemaatilist diagnoosimist.
• Kontrollige kütusetemperatuuriandurit ja vahetage see välja, kui see on defektne, sealhulgas kontrollige juhtmestikku ja pistikuühendusi.
• Kontrollige kütusepumba nõuetekohast toimimist ja vahetage see vajaduse korral välja, mõõtke ka kütuserõhku.
• Vahetage välja kütusefilter ja kontrollige kütusetorusid ummistuste või kahjustuste suhtes.
• Puhastage anduri elektriühendused, eemaldage korrosioon ja ühendage lahtised pistikud kindlalt.
• lugege mootori juhtplokk (ECM/PCM) diagnostikaseadmega välja ja programmeerige see ümber või vahetage see vajaduse korral välja.
• Loputage ja puhastage kogu kütusesüsteem, et eemaldada lisandid.