Ilmub veakood P1187 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?
DTC P1187 on tootjaspetsiifiline veakood, mida OBD/EOBD-diagnostika tunneb ära ja mis näitab probleemi kütusesüsteemiga. See veakood puudutab peamiselt kütuse-õhu segu ja segu reguleerimist. Sellel veakoodil võib eri tootjate puhul olla erinev tähendus, kuid tavaliselt viitab see liiga lahja segu koostisele.
Millised põhjused võivad sellel veakoodil olla?
- Defektne lambdaandur või O2-andur
- ummistunud või defektne kütusefilter
- Kahjustatud kütusepump
- Lekked sisselaskesüsteemis
- Defektne õhumassiandur (MAF)
- ummistunud kütusepihustid
- defektne kütuserõhu reguleerimisklapp
- praod või kahjustused vaakumjuhtmetes
- Vigane mootori kontrollplokk (ECU)
- Lahtised või korrodeerunud pistikuühendused
Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P1187?
- Mootori jõudlus: Märgatav võimsuse vähenemine ja mootori ebaühtlane töö.
- Kütusekulu: Suurenenud kütusekulu vaatamata lahja segu koostisele
- Käivituskäitumine: Raskused külmkäivitamisel või pikemad käivitamisajad.
- probleemid tühikäigul: Ebaregulaarne või liigne tühikäik
- Väljalaskekäitumine: Heitkoguste kontrollimisel on heitgaaside väärtused suurenenud.
- Närimine: Sõiduki tõmblused, eriti madalatel pööretel.
Kuidas saab veakoodi P1187 probleemi kõrvaldada?
- EOBD veakoodi P1187 parandamine nõuab süstemaatilist lähenemist, et tuvastada täpne põhjus.
- Kontrollige lambdaandurit ja vahetage see välja, kui see on defektne, sest see on oluline õige segu reguleerimiseks.
- Asendage kütusefilter ja kontrollige kütusesüsteemi pidevust ja õiget rõhku.
- Puhastage või vahetage õhuvoolu massandur, kui mõõdetud väärtused ei vasta spetsifikatsioonile.
- Kontrollige sisselaskesüsteemi lekete olemasolu ja vahetage kahjustatud voolikud või tihendid välja.
- Puhastage kütusesüstikud professionaalselt või vahetage need välja, kui need on tugevalt määrdunud.
- Kontrollige vaakumjuhtmeid pragude suhtes ja vahetage defektsed juhtmed välja.
- Kontrollige elektriühendusi ja puhastage või asendage korrodeerunud pistikud.
KKK - sagedased küsimused DTC P1187 kohta
Kas ma võin veakoodi P1187 korral edasi sõita?
Lühikesi vahemaid on võimalik läbida, kuid kood P1187 tuleks kiiresti kõrvaldada, kuna see võib põhjustada mootorikahjustusi. Liiga lahja segu võib põhjustada ülekuumenemist ja kallist järelkahjustust.
Kui palju maksab veakoodi P1187 parandamine?
Sõltuvalt põhjusest varieeruvad kulud vahemikus 50 eurot filtri vahetamise ja 800 eurot lambdaandurite või kütusepumpade vahetamise korral. Kulude hindamiseks on vaja täpset diagnoosi.
Kas veakood P1187 on kõikide tootjate puhul sama?
Ei, P1187 on tootjapõhine kood ja sellel võib eri markide puhul olla erinev tähendus. Seetõttu on oluline sõidukispetsiifiline diagnoosimine.
Kui kaua võtab veakoodi P1187 parandamine aega?
Sõltuvalt põhjusest 30 minutit lihtsate tööde puhul ja kuni 4 tundi keerulisemate remonditööde puhul, näiteks kütusepumpade vahetamine. Diagnoosimise aeg on täiendavalt 1-2 tundi.
Kas ma saan DTC P1187 ise parandada?
Lihtsaid töid, näiteks filtri vahetamist, võivad teha ka mitteprofessionaalid, kuid enamik remonditöid nõuab eriteadmisi ja spetsiaalseid tööriistu. Soovitatav on professionaalne diagnoosimine.
Kas veakood P1187 taastub pärast remonti?
Kui algpõhjus on õigesti parandatud, ei tohiks kood tagasi tulla. Kui see naaseb, ei pruugi tegelik põhjus olla kõrvaldatud või võib esineda mõni muu defekt.