Ilmub veakood P1220 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?
DTC P1220 on tootjaspetsiifiline veakood, mida OBD-süsteem tunneb ära ja mis näitab probleemi kütusesüsteemis või sissepritsesüsteemis. See veakood esineb peamiselt Fordi sõidukitel ja näitab viga kütusesurvesüsteemis või kütusepumbas.
Millised põhjused võivad sellel veakoodil olla?
- Defektne kütusepump
- ummistunud kütusefilter
- Kahjustatud kütuserõhu kontrollventiil
- Defektne kütuserõhuandur
- ummistunud kütusetorustik
- Elektrilised probleemid kütusepumba vooluahelas
- Lahtised või korrodeerunud pistikuühendused
- defektne kütusepumba relee
- määrdunud kütusepaak
- Kütusesüsteemi kahjustatud juhtmestik
Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P1220?
- Käivitamisprobleemid: Sõidukit on raske või võimatu käivitada
- Võimsuse kadumine: mootori võimsuse märgatav vähenemine sõidu ajal.
- Mootori tõmblemine: Mootori ebastabiilne töö, eriti tühikäigul.
- Mootori sumbumine: Mootor töötab ebaühtlaselt erinevatel pööretel.
- Mootori seiskumine: Mootor seiskub sõidu ajal või seismisel.
- Kehv kiirendus: Viivitatud reaktsioon kiirendamisel
- Suurenenud kütusekulu: Oluliselt suurem kütusekulu kui tavaliselt.
Kuidas parandada veakoodi P1220 probleemi?
- Veakoodi P1220 parandamine nõuab kütusesüsteemi süstemaatilist diagnoosimist.
- Vahetage kütusepump täielikult välja, sealhulgas kontrollige elektriühendusi ja paigaldage uus OEM-pump.
- Vahetage välja kütusefilter ja kontrollige kogu kütusesüsteemi saastumise suhtes, seejärel loputage süsteemi läbi
- Vahetage kütuserõhu kontrollventiil välja ja kalibreerige süsteemi kütuserõhk uuesti.
- Vahetage kütuserõhuandur ja programmeerige see uuesti diagnostikaseadmega.
- Kontrollida ja puhastada täielikult kõik kütusetorud, vajadusel vahetada defektsed torud välja.
- Kontrollige täielikult kütusesüsteemi elektrijuhtmestikku, parandage kahjustatud juhtmed ja puhastage kõik pistikuühendused.
- Asendage kütusepumbarelee ja kontrollige kütusesüsteemi vooluahela kaitsmeid.
KKK - sagedased küsimused DTC P1220 kohta
Kas ma võin jätkata sõitmist veakoodi P1220 korral?
Sõidu jätkamine koodiga P1220 ei ole soovitatav, sest kütusesüsteemi probleemid võivad põhjustada mootori äkilist rikkeid. See kujutab endast märkimisväärset ohutusriski, eriti maanteedel või tihedas liikluses.
Kui palju maksab veakoodi P1220 parandamine?
EOBD veakoodi P1220 remondikulud varieeruvad sõltuvalt põhjusest: kütusefiltri vahetus maksab 50-100 eurot, uus kütusepump 200-500 eurot ja keerulisemad kütusesüsteemi remonditööd võivad maksta 300-800 eurot.
Kas veakood P1220 võib olla põhjustatud halvast kütusest?
Jah, saastunud või halva kvaliteediga kütus võib tekitada dtc P1220, ummistades filtrid või kahjustades pumba komponente. Kasutage alati usaldusväärsetest tanklatest pärit kütust.
Kas veakood P1220 on püsiv probleem?
Häirekood P1220 ei kao tavaliselt iseenesest ja nõuab professionaalset remonti. Ilma algpõhjuse kõrvaldamiseta jääb probleem püsima või süveneb.
Kuidas ma saan ise diagnoosida veakoodi P1220?
Veakoodi P1220 diagnoosimiseks vajate OBD-diagnostikavahendit ja peaksite mõõtma kütuserõhku. Ilma vastavate teadmiste ja tööriistadeta peaksite konsulteerima spetsialistiga.
Kas külmad ilmad võivad vallandada veakoodi P1220?
Äärmiselt külm võib mõjutada kütusesüsteemi komponente ja vallandada ajutiselt koodi P1220, eriti kui see on juba kulunud. Tavaliselt on aga mehaaniline probleem peamine põhjus.