Auto veakood P1230 - sammsammuline juhend selle tuvastamiseks ja kõrvaldamiseks

Ilmub veakood P1230 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?

DTC P1230 on tootjaspetsiifiline veakood, mida OBD-II diagnostika tunneb ära ja mis näitab probleemi kütusepumba süsteemis. See veakood esineb peamiselt Fordi sõidukitel ja näitab kütusepumba või selle juhtimiskontuuri rikkeid või häireid.

Mis võib seda veakoodi põhjustada?

• Kütusepumpade defekt
• Kahjustatud kütusepumba relee
• Kütusepumba süsteemi katkenud juhtmestik
• Kütusepumba defektne kaitselüliti
• Vigane kütusepumba juhtseade
• Lahtised või korrodeerunud pistikuühendused
• defektne kütuserõhuandur
• ummistunud kütusefilter
• Kahjustatud kütusepaagi rõhulüliti

Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P1230?

• Käivitamisprobleemid: Sõidukit on raske või võimatu käivitada
• Mootori väljalülitamine: Ebaregulaarne mootori töötamine sõidu ajal
• Võimsuse kaotus: Mootori vähenenud võimsus kiirendamisel
• Mootor seiskub: Mootori ootamatu seiskumine sõidu ajal
• Kütusehais: sõidukis on tunda kütuseauru.
• Ebatavaline müra: Kütusepaagist kostuv vilisev või klõpsuv heli.

Kuidas parandada veakoodi P1230 probleemi?

• Veakoodi P1230 parandamine nõuab kütusepumbasüsteemi süstemaatilist diagnoosimist.
• Vahetage välja kütusepumba relee: Kontrollige kaitsmekarbis asuvat releed ja asendage see vajaduse korral uue originaalvaruosaga.
• Kontrollige ja vahetage välja kaitsmed: Kontrollige kõiki kütusepumbaga seotud kaitsmeid ja asendage läbipõlenud kaitsmed.
• Parandage juhtmestik: Kontrollige kõiki kütusepumba süsteemi juhtmeid kahjustuste suhtes ja parandage või asendage vigased juhtmed.
• Vahetage kütusepump välja: Kui pump on defektne, tuleb see täielikult välja vahetada, mis tavaliselt nõuab kütusepaagi eemaldamist.
• Puhastage pistikuühendused: Ühendage lahti ja puhastage kõik kütusepumba süsteemi elektriühendused kontaktspreiga.
• Vahetage kütusefilter välja: Vahetage välja ummistunud kütusefilter, mis võib olla pumpa ülekoormanud.