Ilmub veakood P1260 ja põleb mootori kontrolltuli - mida see tähendab?
DTC P1260 tuvastatakse OBD-süsteemi poolt, kui vargusevastase süsteemiga (PATS - Passive Anti-Theft System) on probleem. See tootjaspetsiifiline veakood esineb peamiselt Fordi sõidukites ja takistab sageli mootori käivitamist, sest juhtplokk ei tunnista võtit autoriseeritud võtmeks.
Mis võib seda veakoodi põhjustada?
- Defektne või programmeerimata transpondervõti
- Vigane süüteluku antenn
- Kahjustatud PCM (jõuülekande juhtimismoodul)
- Defektne PATS-juhtimisseade
- PATSi komponentide vahelised katkised kaabliühendused
- nõrk aku transpondervõtme võtmes
- korrodeerunud pistikuühendused süütelukul
- Defektne süüteluku üksus
Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P1260?
- Käivitamisprobleemid: Sõidukit ei saa käivitada või mootor sureb kohe pärast käivitamist.
- Vilkuv vargusetuli: Vargusvastane märgutuli vilgub kiiresti või põleb pidevalt.
- Kütusepump ei tööta: Kütusepump ei ole aktiveeritud.
- Tõrge: Mootor töötab ebakorrapäraselt või süttib valesti.
- Side puudub: Diagnostikaseade ei saa PATS-süsteemiga ühendust.
Kuidas parandada veakoodi P1260 probleemi?
- EOBD veakoodi P1260 parandamine nõuab süstemaatilist lähenemist, et taastada vargusevastane funktsioon.
- Programmeerige võti ümber: Kasutage professionaalset diagnostikavahendit, et kustutada kõik olemasolevad võtmed ja seejärel programmeerida kõik lubatud võtmed ümber - see lahendab sageli võtme ja süsteemi vahelise suhtluse probleemid.
- Asendage PATS-antenn: Vahetage vigane transponderantenn süütelülitil välja ja tehke ümberkalibreerimine, et taastada võtme nõuetekohane äratundmine.
- PCMi lähtestamine ja ümberprogrammeerimine: Tehke mootori juhtimisseadme täielik lähtestamine ja programmeerige see ümber uusima tarkvaraga, et parandada suhtlusvigu.
- Juhtmestiku parandamine: Kontrollige kõiki PATSi juhtseadme, PCMi ja süütelüliti vahelisi ühendusi kahjustuste suhtes ning parandage kõik katkised või korrodeerunud juhtmed.
- Vahetage PATS-moodul välja: Vahetage välja defektne vargusevastane juhtseade ja programmeerige see kõigi lubatud võtmetega, et taastada süsteemi täielik funktsionaalsus.
KKK - sagedased küsimused DTC P1260 kohta
Kas ma võin veakoodi P1260 korral edasi sõita?
Ei, veakood P1260 takistab tavaliselt mootori täielikku käivitamist. Sõiduk ei ole sõiduvalmis, kuna vargusevastane süsteem blokeerib käivitamise.
Kui palju maksab veakoodi P1260 parandamine?
Remondikulud sõltuvad põhjusest: võtme programmeerimine maksab 80-150 eurot, uus PATS-moodul 200-400 eurot, PCM-i vahetus 500-800 eurot. Diagnoosimine maksab lisaks 80-120 eurot.
Kui kaua võtab veakoodi P1260 parandamine aega?
Remondiaeg sõltub põhjusest: võtme programmeerimine võtab 30-60 minutit, mooduli vahetus 2-4 tundi. Keerulisemad PCMi probleemid võivad võtta terve tööpäeva.
Kas ma saan veakoodi P1260 ise parandada?
Enamik P1260 remonditöid nõuab professionaalseid diagnostikaseadmeid ja programmeerimistarkvara. Ainult lihtsaid töid, näiteks kaabli remonti, saab ise teha.
Miks ilmneb äkki veakood P1260?
Tavalised põhjustajad on sõiduki nõrk aku, niiskus süsteemis, defektsed võtmed pärast kukkumist või elektrooniliste komponentide normaalne vananemine pärast mitmeaastast kasutamist.
Kas vale võti võib põhjustada koodi P1260?
Jah, programmeerimata või kahjustatud võtme kasutamine vallandab kohe koodi P1260. Teistest sõidukitest pärit võtmed või järelvalmivad võtmed, mis ei ole õigesti programmeeritud, põhjustavad samuti selle vea.