Auto veakood P1345 - sammsammuline juhend selle tuvastamiseks ja kõrvaldamiseks

Ilmub veakood P1345 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?

DTC P1345 on tootjaspetsiifiline veakood, mida OBD-süsteem tunneb ära, kui on probleem nukkvõlli ja väntvõlli korrelatsioonis või süütejuhtimises. See veakood esineb peamiselt General Motorsi sõidukites ja näitab kõrvalekallet nukkvõlli ja väntvõlli vahelises sünkroniseerimises.

Mis võib seda veakoodi põhjustada?

• Defektne ajastusahel või ajastusrihm
• Kulunud ketipingutajad või juhtrööpad
• Vigased nokkvõlli- või kolbmevõlliandurid
• Kahjustatud asendiandurite pistikuühendused
• Defektne nukkvõlli faasimisseade (VVT-süsteem)
• Klapirataste mehaanilised kahjustused
• Ebakorrektne montaaž pärast remonti
• Kulunud nokkvõlli hammasrataste
• Elektroonilised probleemid mootori juhtimisseadmes

Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P1345?

• Käivitamisprobleemid: Sõiduk käivitub raskesti või ei käivitu üldse.
• Mootori käigu ebastabiilsus: ebatasane tühikäik ja mootori tõrkuv käik
• Võimsuse kadumine: mootori võimsus on sõidu ajal oluliselt vähenenud.
• Hädasüttimine: Süütehäired ja ebaregulaarne põlemine
• Suurenenud kütusekulu: mootori tõhususe halvenemine
• Metallist müra: Mootoriruumist kostuv kolin või kolin.
• Väljalasketoruga seotud probleemid: Must või valge suitsu väljalaskesüsteemist

Kuidas parandada veakoodi P1345 probleemi?

• Veakoodi P1345 parandamine eeldab ajastusosade süstemaatilist diagnoosimist.
• Kontrollige ajastusahelat või ajastusrihma ja vahetage see täielikult välja, kui see on kulunud: visuaalne kontroll venituste, pragude või katkiste hammaste suhtes, täielik vahetus, sealhulgas pinguti ja juhtrööpad, kui need on defektsed.
• Kontrollige nokkvõlli- ja väntvõlliandureid ja vahetage defektsed andurid välja: Asendiandurite takistuse mõõtmine ja signaali kontrollimine, kõrvalekallete korral kahjustatud andurite väljavahetamine.
• Kontrollida ja parandada andurite pistikühendused ja juhtmestik: Kontrollida korrosiooni, lahtiste kontaktide või katkiste kaablite olemasolu, puhastada või parandada elektriühendused.
• Kontrollida nokkvõlli faasiseadet (VVT) ja vahetada välja, kui see on defektne: Vahetage reguleeritava klapijärjestuse süsteem, probleemide korral vahetage reguleerimismehhanism välja.
• Mootori ajastuse mehaaniline reguleerimine: Nokkvõlli ja väntvõlli ajamimärkide õige joondamine vastavalt tootja spetsifikatsioonidele.
• Programmeerige ümber või vahetage mootori juhtplokk välja: Tarkvara uuendamine või elektroonilise kontrollploki asendamine elektrooniliste defektide korral.