Ilmub veakood P1445 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?
DTC P1445 on tootjaspetsiifiline veakood, mida OBD-süsteem tunneb ära ja mis näitab probleemi kütusepaagi ventilatsioonisüsteemiga. See veakood ilmneb, kui EOBD-süsteem tuvastab vea kütuseauru ringluse või aktiivsöefiltri piirkonnas.
Mis võib seda veakoodi põhjustada?
- Defektne aktiivsöefilter
- ummistunud paagi ventilatsiooniliin
- Kahjustatud kütuseauru liinid
- Defektne paagi ventilatsiooniklapp
- Lahtised või korrodeerunud pistikuühendused
- Kütusepaagi kork lekib
- defektne vaakumpump paagi ventilatsioonisüsteemis
- ummistunud kütusefilter
- Kahjustatud rõhuandur paagisüsteemis
Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P1445?
- Käivitamisprobleemid: Sõiduk võib olla raskesti käivitatav või töötada ebaühtlaselt.
- Kütuse lõhn: Kütusehais sõiduki siseruumides või sõiduki ümbruses.
- Võimsuse kadumine: Mootori vähenenud võimsus, eriti täisgaasil.
- Suurenenud kütusekulu: märgatavalt suurem kütusekulu linnaliikluses
- ebaühtlane tühikäik: Mootor töötab tühikäigul ebaühtlaselt.
- Kiirendamisel esinevad tõmblused: Sõiduk tõrgub või tõrgub kiirendamisel.
Kuidas saab veakoodi P1445 probleemi kõrvaldada?
- Selle veakoodi parandamine nõuab süstemaatilist lähenemist põhjuse tuvastamiseks ja kõrvaldamiseks.
- Vahetage aktiivsöefilter välja: Vahetage aktiivsöefilter täielikult välja, kuna see on sageli P1445 tekkepõhjus ja seda ei saa puhastada.
- Kontrollige ja puhastage paagi ventilatsioonijuhtmeid: Kontrollige kõiki vaakumjuhtmeid ummistuste suhtes ja puhuge läbi või vahetage need vajaduse korral välja.
- Vahetage paagi ventilatsiooniklapp välja: Vahetage paagi elektriline ventilatsiooniklapp välja, kui see on mehaaniliselt või elektriliselt defektne.
- Vahetage kütusepaagi kork välja: Paigaldage uus, tihendav kütusepaagi kork, et stabiliseerida vaakumsüsteemi.
- Kontrollige elektriühendusi: Kontrollige kõiki kütusepaagi ventilatsioonisüsteemi pistikühendusi korrosiooni ja tiheda kinnituse suhtes ning puhastage need.
- Vahetage paagisüsteemi rõhuandur välja: Vahetage paagi rõhuandur välja, kui see saadab juhtseadmele valesid väärtusi.
KKK - sagedased küsimused DTC P1445 kohta
Kas ma võin veakoodi P1445 korral sõitmist jätkata?
Ajutiselt jah, kuid kood P1445 tuleks kiiresti kõrvaldada. Paagi ventilatsioonisüsteem on oluline keskkonnakaitse ja mootori optimaalse jõudluse seisukohalt. Pikaajaline sõitmine võib põhjustada kütusekulu suurenemist ja keskkonnareostust.
Kui palju maksab veakoodi P1445 parandamine?
DTC P1445 parandamise maksumus jääb sõltuvalt põhjusest vahemikku 80-400 eurot. Uus aktiivsöefilter maksab umbes 50-150 eurot, paagi ventilatsiooniklapp 80-200 eurot. Tööaeg on tavaliselt 1-3 tundi.
Kas veakood P1445 on kõigil tootjatel ühesugune?
Ei, P1445 on tootjapõhine veakood. Sellel koodil võib eri markide puhul olla erinev tähendus. Seetõttu on vajalik täpne diagnoosimine tootjapõhise tarkvara abil.
Kas ma saan veakoodi P1445 ise parandada?
Võimalikud on lihtsad meetmed, näiteks paagikorgi asendamine. Keerulisemad remonditööd paagi ventilatsioonisüsteemis nõuavad aga eriteadmisi ja spetsiaalseid tööriistu. Kütusesüsteemiga töötamisel tuleb olla eriti ettevaatlik.
Kui sageli esineb veakood P1445?
DTC P1445 on suhteliselt tavaline veakood, eriti suurema läbisõiduga sõidukitel. Paagi ventilatsioonisüsteem allub loomulikule kulumisele, mistõttu see veakood esineb sageli pärast 100 000-150 000 kilomeetrit.
Milliseid järelkahjustusi võib ravimata veakood P1445 põhjustada?
Käsitlemata P1445 võib põhjustada mootorikahjustusi, mis on tingitud ebaõigest kütuse-õhu segust. Samuti võivad keskkonda sattuda kütuseaurud, mis on keskkonnale kahjulik ja põhjustab probleeme üldkontrolli käigus.