Ilmub veakood P1470 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?
OBD/EOBD-süsteem tuvastab vea kütusepaagi ventilatsioonisüsteemis, täpsemalt probleemi kütusepaagi rõhuanduriga või paagi ventilatsioonisüsteemiga. See tootjapõhine DTC mõjutab peamiselt EVAP-süsteemi (Evaporative Emission Control System) ja võib esineda eri sõidukimarkide puhul, mille määratlused on veidi erinevad.
Millised põhjused võivad sellel veakoodil olla?
- Kütusepaagi rõhuanduri defekt
- Kahjustatud või ummistunud ventilatsioonitorud
- Vigased paagi ventilatsiooniventiilid
- Lahtised või korrodeerunud pistikühendused rõhuanduril
- Defektne aktiivsöefilter EVAP-süsteemis
- lekkivad kütusetorud või kütusepaagi kork
- Elektrilised probleemid anduri juhtmestikus
- ummistunud või ummistunud vaakumjuhtmed
Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P1470?
- Käivitamisprobleemid: Sõiduki käivitamine võib olla raskendatud, eriti pärast tankimist.
- Kütusehais: sõidukis või selle ümbruses on bensiinilõhn.
- Võimsuse kadumine: Vähenenud mootori võimsus, kui kütusepaagi tase on madal.
- Ebaregulaarne tühikäik: Mootor töötab tühikäigul ebaühtlaselt
- Suurenenud kütusekulu: Mõõdatavalt suurem kütusekulu ebaefektiivse põlemise tõttu.
- Tankimisraskused: Probleemid tankimisel või kütusepihusti enneaegne sulgemine.
Kuidas saab veakoodi P1470 probleemi kõrvaldada?
- Remont eeldab paagi ventilatsioonisüsteemi ja sellega seotud komponentide süstemaatilist diagnoosimist.
- Kontrollige kütusepaagi rõhuandurit ja kui see on defektne, vahetage see täielikult välja, sealhulgas kalibreerige süsteem uuesti.
- Kontrollige kõiki paagist mootorini kulgevaid ventilatsioonijuhtmeid, et leida ummistusi või kahjustusi, ning puhastage või vahetage need vajaduse korral välja.
- demonteerige ja puhastage paagi õhutusventiilid või asendage need uute originaalosadega.
- Kontrollige rõhuanduri elektriühendusi, puhastage korrodeerunud kontaktid ja parandage kahjustatud kaablid.
- Vahetage EVAP-süsteemi aktiivsöefilter välja ja kontrollige kogu süsteemi lekete suhtes.
- Kontrollige kütusepaagi korki nõuetekohast sobivust ja puutumatuid tihendeid, vajadusel vahetage see välja.
- Kontrollige ventilatsioonisüsteemi kõiki vaakumjuhtmeid järjepidevuse suhtes ja loputage ummistunud kohad välja.
KKK - sagedased küsimused DTC P1470 kohta
Kas ma võin veakoodiga P1470 edasi sõita?
Lühikest aega on võimalik sõitu jätkata, kuid seda ei soovitata. Veakood P1470 võib põhjustada heitgaaside ja kütusekulu suurenemist. Kui tekib tugev bensiinilõhn, peate viivitamatult peatuma ja pöörduma professionaalse abi poole.
Kui palju maksab veakoodi P1470 parandamine?
Remondikulud jäävad sõltuvalt põhjusest vahemikku 80-400 eurot. Uus paagisurveandur maksab umbes 150-250 eurot, samas kui liinide remont on odavam. Diagnoosimine maksab 50-100 eurot.
Kui kaua võtab veakoodi P1470 parandamine aega?
Remondiaeg on 1-4 tundi, sõltuvalt probleemi põhjusest. Lihtne anduri puhastamine võib toimuda 30 minutiga, samas kui kogu rõhuanduri väljavahetamine võib võtta mitu tundi.
Kas veakoodi P1470 võib põhjustada vale tankimine?
Jah, liigne tankimine või tankimine pärast seda, kui pihusti on esimest korda välja lülitatud, võib EVAP-süsteemi üle koormata ja vallandada DTC P1470. Tankige alati ainult kuni pihusti esimese klõpsatuseni.
Kas OBD veakood P1470 on kõikide tootjate puhul sama?
Ei, P1470 on tootjapõhine kood. Fordi puhul viitab see sageli kütusepaagi rõhuandurile; teistel markidel võivad olla erinevad määratlused. Seepärast on oluline teha margispetsiifiline diagnoos.
Milliseid tagajärjekahjustusi võib veakood P1470 põhjustada?
Kui P1470 jäetakse ravimata, võib see põhjustada mootorikahjustusi vale kütuse/õhu segu tõttu, kütusepumba enneaegset kulumist ja suurenenud saasteainete heitkoguseid. Kiire parandamine hoiab ära kallid järelkahjustused.
How to change pollen filter / cabin filter on AUDI A6 (C6) [TUTORIAL AUTODOC]
How to change fuel filter BMW 3 (E90) [TUTORIAL AUTODOC]
How to change Front wheel bearing on VW GOLF 4 TUTORIAL | AUTODOC
How to change a front ball joint VOLVO XC90 1 TUTORIAL | AUTODOC
How to change front wheel bearing on MERCEDES-BENZ M W163 TUTORIAL | AUTODOC
How to change a rear brake pads FORD FOCUS 3 TUTORIAL | AUTODOC
How to replace rear handbrake shoes on OPEL CORSA C [TUTORIAL AUTODOC]
How to change front wheel bearing TOYOTA YARIS XP10 TUTORIAL | AUTODOC
Laadi tasuta alla
696.32 KB
Laadi tasuta alla
Laadi tasuta alla
Laadi tasuta alla
Laadi tasuta alla
Laadi tasuta alla
KÜSI FOORUMIS
Initial Car Inspection: What to Check Before You Buy
Regain Your Confidence on the Road: Easy Headlight Restoration Tips
TOP 6 WD-40 lifehacks | AUTODOC tips
CHECK ENGINE light turned on – step-by-step guide on what to do
