Auto veakood P1481 - sammsammuline juhend selle tuvastamiseks ja kõrvaldamiseks

Auto diagnostikakoodi P1481 - Ventilaator sekundaarne madal, kõrge ventilaator sisse lülitatud - tähendus

P1481: Põhjused, märgid ja remont

Ilmub veakood P1481 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?

DTC P1481 tuvastatakse OBD/EOBD-süsteemi poolt, kui jahutusventilaatori juhtimiskontuuris on probleem. See tootjapõhine veakood mõjutab peamiselt jahutussüsteemi ja elektroonilist ventilaatori juhtimist. Koodi P1481 täpne määratlus võib eri sõidukimarkide puhul veidi erineda.

Millised põhjused võivad sellel veakoodil olla?

Defektne radiaatoriventilaatori mootor
Kahjustatud ventilaatori juhtseade
Ventilaatori kaabliühenduste katkemine
Defektne ventilaatori relee
korrodeerunud pistikuühendused
defektne kaitselüliti ventilaatori vooluahelas
vigased temperatuuriandurid
Kahjustatud juhtmestik juhtimisahelas

Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P1481?

Mootori ülekuumenemine: Mootor saavutab ebatavaliselt kõrge töötemperatuuri
Ventilaator ei tööta: Radiaatoriventilaator ei lülitu sisse, kuigi mootor on kuum.
Ventilaator töötab pidevalt: Ventilaator töötab pidevalt, isegi kui mootor on külm.
Temperatuuri hoiatustuli: Jahutusvedeliku temperatuuri hoiatustuli põleb
Mootori vähenenud võimsus: mootor lülitub hädajooksurežiimile.
Ebakorrapärane ventilaatori müra: Ebanormaalne müra ventilaatori piirkonnas

Kuidas parandada veakoodi P1481 probleemi?

Veakoodi P1481 parandamine nõuab jahutusventilaatori süsteemi süstemaatilist diagnoosimist.
Mehaaniliste defektide või elektriliste rikete korral jahutusventilaatori mootori kontrollimine ja väljavahetamine
Ventilaatori juhtseadme väljavahetamine, kui elektrooniline juhtseade on vigane
juhtploki ja ventilaatori vaheliste kahjustatud kaabliühenduste parandamine või asendamine.
defektsete releede väljavahetamine ventilaatori vooluahelas pärast funktsionaalset katsetamist
korrodeerunud pistikühenduste puhastamine ja kontaktsprei pealekandmine.
läbipõlenud kaitsmete väljavahetamine ja vea põhjuse kontrollimine.
vigaste temperatuuriandurite väljavahetamine, mis saadavad juhtseadmele valesid signaale.

KKK - sagedased küsimused DTC P1481 kohta

Kas ma võin veakoodi P1481 korral sõitmist jätkata?

Lühikesi vahemaid on võimalik, kuid peate pidevalt jälgima mootori temperatuuri. Ülekuumenemise märkide ilmnemisel peatage kohe, sest on oht, et mootor võib tõsiselt kahjustada.

Kui palju maksab veakoodi P1481 parandamine?

Kulud varieeruvad 50-400 euro vahel, sõltuvalt põhjusest. Uus ventilaatorimootor maksab umbes 80-200 eurot, juhtseade 150-300 eurot, releed ja kaitsmed alla 20 euro.

Mille järgi tunnen vigase radiaatoriventilaatori P1481 ära?

Käivitage mootor ja laske tal soojeneda. Ventilaator peaks sisselülituma, kui see saavutab töötemperatuuri. Kui see jääb vaikseks või töötab pidevalt, on viga.

Kas ma saan veakoodi P1481 ise parandada?

Lihtne remont, näiteks kaitsmete või releede väljavahetamine, on teostatav. Keerulisemad tööd juhtseadme või juhtmestikuga peaksid tegema spetsialistid.

Kui kaua võtab P1481 parandamine aega?

Sõltuvalt põhjusest vahemikus 30 minutit (kaitsme/relee) kuni 3 tundi (ventilaatori mootor või juhtseade). Diagnoosimine võtab lisaks 30-60 minutit.

Kas veakood P1481 esineb sõltuvalt aastaajast?

Jah, sagedamini suvel, kui välistemperatuur on kõrge, kuna jahutussüsteem on suurema koormuse all. Korrosiooniprobleemid võivad tekkida ka pärast pikka seisakut.

Sõidukid, milles veakood P1481 esineb kõige sagedamini

Veakood P1481 on tootjapõhine veakood, mis tähistab probleeme jahutusventilaatori juhtimiskontuuriga ja võib esineda erinevatel sõidukimarkidel, kuid kõige sagedamini esineb see järgmistel sõidukitel:

Ford: Focus, Fiesta, Mondeo, Ka (1998-2010)
Mazda: 323, 626, Premacy, Demio (1995-2008)
Volvo: S40, V40, S60, V70 (1995-2005)
Opel: Astra, Corsa, Vectra, Zafira (1998-2012)
Peugeot: 206, 307, 406, Partner (1999-2010)
Citroën: C3, C4, Xsara, Berlingo (2000-2011)
Renault: Clio, Megane, Scenic, Laguna (1997-2009)

Kui teie sõidukis esineb kood P1481, tuleks kõigepealt kontrollida jahutusventilaatori funktsiooni ja lasta EOBD-süsteemist välja lugeda. Varajane diagnoosimine võib ära hoida mootori kallist järelkahjustust ülekuumenemise tõttu. Kui probleemid püsivad, on soovitatav külastada spetsiaalset töökoda, sest moodsad ventilaatori juhtimissüsteemid on keerulised ja nõuavad spetsiaalseid diagnostikaseadmeid.

How to change pollen filter / cabin filter on AUDI A6 (C6) [TUTORIAL AUTODOC]

152K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 25/10/2019
How to change fuel filter BMW 3 (E90) [TUTORIAL AUTODOC]

245K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 17/04/2019
How to change Front wheel bearing on VW GOLF 4 TUTORIAL | AUTODOC

178K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 24/10/2016
How to change a front ball joint VOLVO XC90 1 TUTORIAL | AUTODOC

82K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 07/11/2016
How to change front wheel bearing on MERCEDES-BENZ M W163 TUTORIAL | AUTODOC

151K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 09/11/2016
How to change a rear brake pads FORD FOCUS 3 TUTORIAL | AUTODOC

169K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 28/03/2016
How to replace rear handbrake shoes on OPEL CORSA C [TUTORIAL AUTODOC]

212K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 27/09/2016
How to change front wheel bearing TOYOTA YARIS XP10 TUTORIAL | AUTODOC

121K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 10/09/2017

Kuidas vahetada AUDI A6 Avant (4F5, C6) esitule pirni – õpetus

Laadi tasuta alla
696.32 KB
Kuidas vahetada BMW 3 Sedaan (E46) termostaat – õpetus

Laadi tasuta alla
4.31 MB
Kuidas vahetada VW PASSAT Variant (3B6) pooltelje otsa – õpetus

Laadi tasuta alla
3.19 MB
Kuidas vahetada VOLVO XC60 (156) taga-piduriklotse – õpetus

Laadi tasuta alla
1.39 MB
Kuidas vahetada MERCEDES-BENZ Vito Buss (W639) soonrihma – õpetus

Laadi tasuta alla
1.35 MB
Kuidas vahetada FORD S-Max Mk1 (WA6) mootoriõli ja filtrit – õpetus

Laadi tasuta alla
2.39 MB

Kas soovite saada rohkem kasulikku infot?

Küsige küsimusi või jagage oma remondialaseid teadmisi autofoorumis. Tellige teavitused, sest nii ei jää te uutest juhistest ilma.

KÜSI FOORUMIS

How to Prevent Premature Wear on Your Car Boot Damper | AUTODOC

5K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 04/07/2021
Top 5 reasons why the suspension knocks | AUTODOC tips

2M vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 09/09/2022
5 signs of a faulty strut mount and how to fix it

10K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 28/08/2025
Transform Your Old Engine Valve Cover: Quick Polishing Tips for a Shiny Finish | AUTODOC Tips

11K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 30/11/2023