Ilmub veakood P1481 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?
DTC P1481 tuvastatakse OBD/EOBD-süsteemi poolt, kui jahutusventilaatori juhtimiskontuuris on probleem. See tootjapõhine veakood mõjutab peamiselt jahutussüsteemi ja elektroonilist ventilaatori juhtimist. Koodi P1481 täpne määratlus võib eri sõidukimarkide puhul veidi erineda.
Millised põhjused võivad sellel veakoodil olla?
- Defektne radiaatoriventilaatori mootor
- Kahjustatud ventilaatori juhtseade
- Ventilaatori kaabliühenduste katkemine
- Defektne ventilaatori relee
- korrodeerunud pistikuühendused
- defektne kaitselüliti ventilaatori vooluahelas
- vigased temperatuuriandurid
- Kahjustatud juhtmestik juhtimisahelas
Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P1481?
- Mootori ülekuumenemine: Mootor saavutab ebatavaliselt kõrge töötemperatuuri
- Ventilaator ei tööta: Radiaatoriventilaator ei lülitu sisse, kuigi mootor on kuum.
- Ventilaator töötab pidevalt: Ventilaator töötab pidevalt, isegi kui mootor on külm.
- Temperatuuri hoiatustuli: Jahutusvedeliku temperatuuri hoiatustuli põleb
- Mootori vähenenud võimsus: mootor lülitub hädajooksurežiimile.
- Ebakorrapärane ventilaatori müra: Ebanormaalne müra ventilaatori piirkonnas
Kuidas parandada veakoodi P1481 probleemi?
- Veakoodi P1481 parandamine nõuab jahutusventilaatori süsteemi süstemaatilist diagnoosimist.
- Mehaaniliste defektide või elektriliste rikete korral jahutusventilaatori mootori kontrollimine ja väljavahetamine
- Ventilaatori juhtseadme väljavahetamine, kui elektrooniline juhtseade on vigane
- juhtploki ja ventilaatori vaheliste kahjustatud kaabliühenduste parandamine või asendamine.
- defektsete releede väljavahetamine ventilaatori vooluahelas pärast funktsionaalset katsetamist
- korrodeerunud pistikühenduste puhastamine ja kontaktsprei pealekandmine.
- läbipõlenud kaitsmete väljavahetamine ja vea põhjuse kontrollimine.
- vigaste temperatuuriandurite väljavahetamine, mis saadavad juhtseadmele valesid signaale.
KKK - sagedased küsimused DTC P1481 kohta
Kas ma võin veakoodi P1481 korral sõitmist jätkata?
Lühikesi vahemaid on võimalik, kuid peate pidevalt jälgima mootori temperatuuri. Ülekuumenemise märkide ilmnemisel peatage kohe, sest on oht, et mootor võib tõsiselt kahjustada.
Kui palju maksab veakoodi P1481 parandamine?
Kulud varieeruvad 50-400 euro vahel, sõltuvalt põhjusest. Uus ventilaatorimootor maksab umbes 80-200 eurot, juhtseade 150-300 eurot, releed ja kaitsmed alla 20 euro.
Mille järgi tunnen vigase radiaatoriventilaatori P1481 ära?
Käivitage mootor ja laske tal soojeneda. Ventilaator peaks sisselülituma, kui see saavutab töötemperatuuri. Kui see jääb vaikseks või töötab pidevalt, on viga.
Kas ma saan veakoodi P1481 ise parandada?
Lihtne remont, näiteks kaitsmete või releede väljavahetamine, on teostatav. Keerulisemad tööd juhtseadme või juhtmestikuga peaksid tegema spetsialistid.
Kui kaua võtab P1481 parandamine aega?
Sõltuvalt põhjusest vahemikus 30 minutit (kaitsme/relee) kuni 3 tundi (ventilaatori mootor või juhtseade). Diagnoosimine võtab lisaks 30-60 minutit.
Kas veakood P1481 esineb sõltuvalt aastaajast?
Jah, sagedamini suvel, kui välistemperatuur on kõrge, kuna jahutussüsteem on suurema koormuse all. Korrosiooniprobleemid võivad tekkida ka pärast pikka seisakut.