Auto veakood P1524 - sammsammuline juhend selle tuvastamiseks ja kõrvaldamiseks

Ilmub veakood P1524 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?

DTC P1524 on tootjaspetsiifiline veakood, mida OBD/EOBD-süsteem tunneb ära ja mis näitab probleemi kütusepumba juhtimisega või kütusesurve süsteemiga. See veakood esineb peamiselt Volkswageni, Audi, Seati ja Skoda sõidukites ning näitab viga mootori kütusevarustuses.

Millised põhjused võivad sellel veakoodil olla?

• Kütusepumpade defekt paagis
• ummistunud kütusefilter
• Kahjustatud kütusepumba relee
• Defektne kütuserõhuandur
• Lahtised või korrodeerunud pistikuühendused
• Kütusepumba kahjustatud juhtmestik
• Kütusepumba juhtimisseade on defektne
• ummistunud kütusetorud
• defektne kütuserõhu regulaator

Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P1524?

• Käivitamisprobleemid: Sõidukit on raske või võimatu käivitada
• Võimsuse kadumine: mootori võimsuse märgatav langus sõidu ajal.
• Närimine: Mootori ebakorrapärane töö, eriti kiirendamisel.
• Katkestus: Mootor töötab ebaühtlaselt või seiskub lühiajaliselt.
• Mootori seiskumine: mootori ootamatu seiskumine sõidu ajal.
• Suurenenud kütusekulu: Tavapärasest oluliselt suurem kütusekulu

Kuidas saab veakoodi P1524 probleemi kõrvaldada?

• Veakoodi P1524 parandamine nõuab kütusesüsteemi süstemaatilist diagnoosimist.
• Kontrollige kütusepumbareleed ja vahetage need välja, kui need on defektsed - esimene kulutõhus meede.
• Vahetage kütusefilter välja, sest rõhuprobleemide põhjuseks on sageli ummistunud filtrid.
• Kontrollige kütusepumpa paagis ja vahetage see täielikult välja, kui tarnimise kiirus on ebapiisav.
• Kontrollige kõiki kütusepumbaga seotud elektriühendusi korrosiooni ja tiheda kinnituse suhtes.
• Kontrollige kütuserõhuandurit multimeetriga ja vahetage defektsed andurid välja.
• Kontrollige kütusetorusid ummistuste suhtes ja vajadusel loputage või vahetage need välja.
• diagnoosige kütusepumba juhtseade ja laske see välja vahetada, kui see ei toimi korralikult.