Ilmub veakood P1571 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?
DTC P1571 on tootjaspetsiifiline veakood, mida OBD-süsteem tunneb ära ja mis tavaliselt näitab probleeme piduripedaali asendi või pidurisüsteemi liidese puhul. See veakood esineb peamiselt Fordi sõidukitel ja näitab viga piduripedaali asendi anduri ja mootori juhtimisseadme vahelises kommunikatsioonis.
Mis võib seda veakoodi põhjustada?
- Defektne piduripedaali asendiandur
- Kahjustatud juhtmestik piduripedaali asendiandurile
- Lahtised või korrodeerunud pistikuühendused
- Piduripedaali asendianduri vale kalibreerimine.
- Defektne pidurilüliti või piduritulede lüliti
- Probleemid sõiduki juhtmestikuga
- Vead mootori juhtimisseadmes (ECM/PCM)
- Piduripedaali mehaaniline kahjustus
Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P1571?
- Mootori kontrolltuli: Mootori kontrolltuli on püsivalt sisse lülitatud
- Käivitamisprobleemid: Sõiduk ei pruugi käivituda või käivitub hilinenult.
- Tühikäiguprobleemid: ebastabiilne tühikäik või mootori pöörlemiskiiruse kõikumine.
- Piduritulede talitlushäired: Pidurituled ei tööta korralikult
- püsikiiruse hoidja rike: Tempomaandur ei tööta enam
- Käiguvahetusprobleemid: Automaatkäigukastiga võivad tekkida probleemid vahetusega.
Kuidas parandada veakoodi P1571 probleemi?
- EOBD veakoodi P1571 parandamine nõuab süstemaatilist diagnoosimist ja sihipäraseid meetmeid.
- Vahetage piduripedaali asendiandur täielikult välja ja laske see seejärel uuesti kalibreerida.
- Kontrollige piduripedaali juhtmestikku kahjustuste suhtes ja vahetage defektsed kaablid välja.
- Puhastage ja kontrollige kõiki piduripedaali pistikühendusi ning vahetage need välja, kui need on korrodeerunud.
- Eemaldage piduritulede lüliti, katsetage seda ja asendage see defektse osa korral uue komponendiga.
- Programmeerige mootori juhtplokk ümber uusima tarkvaraga või vahetage välja, kui riistvara on defektne.
- Kalibreerige täielikult uuesti piduripedaali asendiandur diagnostikaseadmega.
- Kontrollida pidurisüsteemi vooluahela kaitsmeid ja releesid ning vahetada defektsed komponendid välja.
KKK - sagedased küsimused DTC P1571 kohta
Kas ma võin jätkata sõitmist veakoodi P1571 korral?
Sõidu jätkamine veakoodiga P1571 on soovitatav ainult piiratud ulatuses. Kuna kood mõjutab pidurisüsteemiga seotud komponente, võivad ohutusfunktsioonid, nagu näiteks püsikiiruse hoidja, ebaõnnestuda. Soovitatav on lasta see võimalikult kiiresti parandada.
Kui palju maksab veakoodi P1571 parandamine?
DTC P1571 remondikulud jäävad sõltuvalt põhjusest vahemikku 80-400 eurot. Uus piduripedaali asendiandur maksab umbes 50-150 eurot, millele lisanduvad 80-200 euro suurused tööjõukulud paigaldamise ja kalibreerimise eest.
Kuidas saan ise kustutada veakoodi P1571?
Häirekoodi P1571 saab kustutada OBD-diagnostikaseadme abil. Kood naaseb siiski, kui algpõhjust ei ole kõrvaldatud. Seetõttu on soovitatav teha professionaalne diagnostika.
Kas veakood P1571 on tõsine viga?
EOBD-kood P1571 on liigitatud mõõdukalt tõsiseks. Kuigi sõiduk jääb tavaliselt sõidukõlblikuks, võivad olulised ohutussüsteemid olla kahjustatud, mistõttu tuleks see kiiresti parandada.
Milliseid tööriistu on vaja P1571 diagnoosimiseks?
Veakoodi P1571 diagnoosimiseks on vaja OBD-skannerit, multimeetrit pinge mõõtmiseks ja ideaalis tootja-spetsiifilist diagnostikaseadet andurite kalibreerimiseks.
Kas koodi P1571 võib põhjustada nõrk aku?
Nõrk aku võib kaudselt kaasa aidata DTC P1571 tekkimisele, kuna ebapiisav toide võib mõjutada anduri signaale. Seetõttu kontrollige kõigepealt aku pinget ja laadimissüsteemi.