Ilmub veakood P1626 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?
DTC P1626 käivitub OBD/EOBD-süsteemi poolt, kui tuvastatakse probleem kasutustõkise või mootori juhtimisseadmega. See tootjapõhine veakood on peamiselt seotud kasutustõkise ja elektroonilise kontrollploki vahelise suhtlusega. Veakoodi P1626 täpne määratlus võib tootjati erineda.
Millised põhjused võivad sellel veakoodil olla?
- Defektne kasutustõkis
- Kahjustatud kaugjuhtimispuldi võti
- Vigane antenn süütelukus
- Lahtised pistikuühendused mootori juhtimisseadmel
- Defektne mootori juhtplokk (ECU)
- Immobilisaatori katkised kaabliühendused
- Korrodeerunud kontaktid kaitsmekarbis
- Vigane toiteallikas
- Programmeerimisviga juhtseadmes
Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P1626?
- Käivitamisprobleemid: Sõidukit ei saa käivitada või seda on raske käivitada.
- Mootori kontrolltuli: Armatuurlaual põleb pidevalt hoiatustuli.
- Kasutustõkis on aktiivne: Kasutustõkise sümbol vilgub või põleb pidevalt.
- Mootor seiskub: Mootor käivitub lühiajaliselt ja seiskub seejärel uuesti
- Tühikäiguprobleemid: Mootor töötab tühikäigul ebaühtlaselt.
- Võtit ei tunta ära: Süsteem ei tunne sõiduki võtit
Kuidas parandada veakoodi P1626 probleemi?
- Veakoodi P1626 parandamine nõuab mõjutatud komponentide süstemaatilist diagnoosimist.
- Kaugjuhtimispuldi võtme kontrollimine ja asendamine ning ümberprogrammeerimine sõidukis
- Süüteolukus oleva antennimähise puhastamine või asendamine ja ühenduskaablite kontrollimine
- Mootori juhtseadme kõigi pistikuühenduste kontrollimine ja korrodeerunud kontaktide puhastamine
- Defektse mootori juhtimisseadme väljavahetamine ja selle järgnev programmeerimine sõiduki andmetega.
- Immobilisaatori ja elektroonilise kontrollploki vaheliste katkiste kaabliühenduste parandamine
- kasutustõkise ümberprogrammeerimine asjakohase diagnostikatarkvaraga
- Kasutustõkisüsteemi toiteallika kontrollimine ja parandamine.
KKK - Korduma kippuvad küsimused DTC P1626 kohta
Kas ma võin veakoodiga P1626 edasi sõita?
Ei, te ei tohiks jätkata sõitu vea P1626 korral, sest sõiduk ei käivitu tavaliselt üldse või võib sõidu ajal seiskuda. Kasutustõkis takistab mootori normaalset tööd.
Kui palju maksab veakoodi P1626 parandamine?
P1626 remondikulud jäävad sõltuvalt põhjusest vahemikku 150-800 eurot. Uus võti maksab 80-200 eurot, mootori juhtimisseade võib maksta 400-1200 eurot.
Kas veakood P1626 on kõigil tootjatel sama?
Ei, P1626 on tootjapõhine kood ja sellel võib eri markide puhul olla erinev tähendus. Täpne määratlus sõltub vastavast sõidukitootjast.
Kas ma saan veakoodi P1626 ise parandada?
Saate ise teha lihtsaid meetmeid, näiteks vahetada võtme aku. Keerulisemad kasutustõkise remonditööd nõuavad aga spetsiaalseid tööriistu ja neid peaks teostama spetsiaalne töökoda.
Kui kaua võtab P1626 parandamine aega?
Tavaliselt võtab remont sõltuvalt põhjusest aega 1-4 tundi. Lihtne võtme programmeerimine võtab aega 30 minutit, mootori juhtploki vahetamine võib aga võtta mitu tundi.
Kas veakood P1626 esineb sageli?
P1626 on suhteliselt haruldane EOBD-kood, mis esineb peamiselt vanemates sõidukites või pärast ebaõiget remonti. Kaasaegsed kasutustõkisüsteemid on tavaliselt usaldusväärsemad.