Auto veakood P1635 - sammsammuline juhend selle tuvastamiseks ja kõrvaldamiseks

Ilmub veakood P1635 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?

DTC P1635 on tootjaspetsiifiline veakood, mida OBD-süsteem tunneb ära ja mis näitab probleemi kütusepumpade pingevarustuses või kütusepumpade relees. See veakood esineb peamiselt Fordi sõidukitel ja näitab viga kütusepumbas asuvas elektriahelas.

Millised põhjused võivad sellel veakoodil olla?

• Kütusepumba relee defekt
• Kahjustatud kütusepumba kaitselüliti
• Kütusepaagi korrodeerunud või lahtised pistikuühendused
• defektne kütusepump
• katkised kaabliühendused kütusepumba vooluahelas
• Kütusepumba vigane maandusjuhe
• Defektne mootori juhtimismoodul (PCM)
• Oksüdeerunud kontaktid kaitsmekarbis

Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P1635?

• Käivitamisprobleemid: Sõidukit on raske või võimatu käivitada, sest kütusepump ei tööta korralikult. Mootori süütamine ebaõnnestub: Mootori ebaregulaarne töötamine või mootori äkiline seiskumine sõidu ajal. Võimsuse kaotus: Mootori võimsuse märkimisväärne vähenemine, eriti kiirendamisel või koormuse all. Kütuse puudumine: Mootor ei saa piisavalt kütust, mis põhjustab hüppelist sõitu. Mootori kontrolltuli: Kontrollimootori märgutuli jääb püsivalt sisse lülitatud.

Kuidas saab veakoodi P1635 probleemi kõrvaldada?

• EOBD veakoodi P1635 parandamine nõuab süstemaatilist lähenemist, et tuvastada vigane komponent.
• Kontrollige kütusepumba relee ja vajadusel vahetage see välja - leidke relee asukoht kaitsmekarbis, asendage see töötava releega või testige multimeetriga.
• Kontrollige ja asendage kütusepumba kaitselüliti - kontrollige vastavat kaitselülitit mootoriruumi kaitsmekarbis ja asendage see uue sama ampritugevusega kaitselülitiga, kui see läbib.
• Puhastage ja parandage kütusepaagi elektriühendused - ühendage lahti kõik kütusepaagi mooduli pistikühendused, puhastage need kontaktsprei abil ja ühendage uuesti kindlalt.
• Vahetage kütusepump täielikult välja - kui pump on defektne, eemaldage kogu paagimoodul ja asendage see uue originaalosaga.
• Parandage kütusepumba juhtmestik - leidke kahjustatud kaablid kaitsmekarbi ja paagi vahel, parandage katkised kohad või asendage kogu juhtmestik.
• Laske mootori juhtseade diagnoosida ja programmeerida - PCMi defekti korral külastage professionaalset töökoda juhtseadme testimiseks ja vajaduse korral väljavahetamiseks koos hilisema programmeerimisega.