Auto veakood P1650 - sammsammuline juhend selle tuvastamiseks ja kõrvaldamiseks

Ilmub veakood P1650 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?

DTC P1650 on tootjaspetsiifiline veakood, mida OBD-süsteem tunneb ära, kui esineb probleeme kütusepumba juhtimisega või kütusepumba releega. See veakood esineb peamiselt Fordi sõidukitel ja näitab kütusesüsteemi vigu, mis võivad mõjutada mootori jõudlust.

Mis võib seda veakoodi põhjustada?

• Defektne kütusepumbarelee
• Kütusepumba kahjustatud juhtmestik
• Kütusepumba rike
• Lahtised või korrodeerunud pistikuühendused
• Kütusepumba vooluahela vigane kaitselüliti
• Vigane mootori juhtplokk (PCM/ECM)
• Katkestus maanduskaablis
• Kahjustatud kütusepumba juhtseade juhtseadmes

Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P1650?

• Käivitamisprobleemid: Sõidukit on raske või võimatu käivitada
• Mootori stoppimine: Mootori ebakorrapärane töö, eriti madalatel pööretel.
• Võimsuse kadumine: mootori võimsus on sõidu ajal oluliselt vähenenud.
• Mootori tõmblemine: Kiirendamisel esinevad tõmblused ja tõrked.
• Mootori seiskumine: Mootori ootamatu seiskumine sõidu ajal
• Kehvasti reageeriv gaasipedaal: Viivitatud reaktsioon kiirendamisel

Kuidas saab veakoodi P1650 probleemi kõrvaldada?

• Veakoodi P1650 parandamine nõuab kütusesüsteemi süstemaatilist diagnoosimist.
• Vahetage välja kütusepumba relee ja kontrollige kõiki relee positsioone kaitsmekarbis.
• Kontrollige kogu juhtmestikku juhtseadme ja kütusepumba vahel, et kontrollida selle pidevust ja isolatsioonikahjustusi ning vahetada defektsed kaablid välja.
• Vahetage kütusepump koos kütusefiltriga välja, kui pump ei tekita piisavat rõhku.
• Puhastage kõik kütusesüsteemi pistikühendused, töödelge neid kontaktspreiga ja pingutage kindlalt.
• Kontrollige kütusepumba vooluahela kaitsmeid ja asendage läbipõlenud kaitsmed.
• Laske kontrollida mootori juhtseadet defektide suhtes ja vajaduse korral parandada või asendada see.
• Kontrollige kütusepumba maandusühendusi ja paigaldage uued maanduskaablid.