Auto veakood P1652 - sammsammuline juhend selle tuvastamiseks ja kõrvaldamiseks

Ilmub veakood P1652 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?

DTC P1652 on tootjaspetsiifiline veakood, mida OBD-süsteem tunneb ära ja mis tavaliselt näitab probleeme kütusepumpade juhtimisega või kütusesüsteemiga. See kood esineb peamiselt Fordi sõidukitel ja näitab viga kütusepumba relees või sellega seotud vooluahelas.

Mis võib seda veakoodi põhjustada?

• Defektne kütusepumbarelee
• Kütusepumba relee kahjustatud juhtmestik.
• Lahtised või korrodeerunud pistikuühendused
• defektne kütusepump
• Kütusepumba vooluahela vigane kaitselüliti
• Defektne mootori juhtplokk (PCM/ECM)
• lühis kütusepumba vooluahelas
• Katkestus maanduskaablis

Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P1652?

• Käivitamisprobleemid: Sõidukit on raske või võimatu käivitada
• Mootori väljalülitamine: Ebaregulaarne mootori töötamine sõidu ajal
• Võimsuse kaotus: Mootori vähenenud võimsus, eriti koormuse all
• Närisemine: Sõiduk tõrgub või tõrgub kiirendamisel.
• Seiskumine: Mootor seiskub sõidu ajal või tühikäigul.
• Kütusehais: ebatavaline bensiinilõhn sõidukis või selle ümbruses.

Kuidas parandada veakoodi P1652 probleemi?

• Veakoodi P1652 parandamine nõuab kütusepumpade vooluringi süstemaatilist diagnoosimist.
• Asendage kütusepumbarelee uue või teadaolevalt töötava releega ja testige süsteemi.
• Kontrollige kõiki kaitsmeid kütusepumba vooluahelas ja asendage läbipõlenud kaitsmed.
• Kontrollige kõiki juhtmeid relee, kaitsmekarbi ja kütusepumba vaheliste kahjustuste suhtes ja parandage defektne juhtmestik.
• Puhastage kõik kütusepumba süsteemi pistikuühendused ja töödelge korrodeerunud kontakte kontaktsprei abil.
• Mõõtke kütusepumba pinget ja vahetage pump välja, kui selle jõudlus on ebapiisav.
• Tehke mootori juhtimisseadme täielik diagnostika ja laske see vajaduse korral ümber programmeerida või välja vahetada.