Ilmub veakood P1700 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?
DTC P1700 on tootjapõhine veakood, mis esineb peamiselt Chrysleri, Dodge'i ja Jeepi sõidukites ja näitab probleemi automaatkäigukasti juhtimismoodulis (TCM). OBD-süsteem tuvastab häire käigukasti juhtimismooduli ja teiste sõiduki süsteemide vahelises suhtluses. Sellel koodil võib eri tootjate puhul olla erinev tähendus, kuid tavaliselt viitab see käigukasti või juhtimismooduli probleemidele.
Millised põhjused võivad sellel veakoodil olla?
- Rikkis käigukasti juhtimismoodul (TCM)
- Vigane juhtmestik TCMi ja teiste juhtimismoodulite vahel
- Korrodeerunud või lahtised pistikühendused käigukasti juhtseadmel
- Vigane kaitselüliti jõuülekande vooluahelas
- Probleemid TCM-i toiteallikaga
- Vigane CAN-bussi side
- Käigukasti juhtseadme kahjustatud maandusjuhe
- Tarkvaraprobleemid juhtimismoodulis
Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P1700?
- Käiguvahetusprobleemid: Automaatkäigukast lülitub ebakorrapäraselt või üldse mitte.
- Hädaolukorra sõiduprogramm: Käigukast takerdub käigule (hädaseisund).
- Käivitamisprobleemid: Sõidukit on raske või võimatu käivitada
- Võimsuse kaotus: Mootori vähenenud võimsus ja halb kiirendus
- Närimine: ebastabiilne tühikäik või tõmblemine sõidu ajal.
- Hoiatustuled: Käigukasti hoiatustuli lisaks mootori hoiatustule.
- Tagurpidikäik puudub: Tagurpidi käik ei tööta enam
Kuidas saab veakoodi P1700 probleemi kõrvaldada?
- Remont nõuab süstemaatilist lähenemist, kuna mõjutatud võivad olla mitmed komponendid.
- Vahetage välja käigukasti juhtimismoodul: Vahetage vigane TCM uue või remonditud juhtseadme vastu välja ja laske see spetsialistil programmeerida.
- Parandage juhtmestik: Kontrollige ja parandage kõik ülekande juhtimismooduli ja muude komponentide vahelised kaabliühendused, vahetage kahjustatud kaablid välja.
- Puhastage pistikuühendused: Ühendage lahti kõik TCMi pistikud, puhastage kontaktid kontaktsprei abil ja taastage kindel paigaldus.
- Kontrollige ja asendage kaitsmed: Kontrollige kõiki mootoriaruumis ja siseruumis asuvaid jõuülekandega seotud kaitsmeid, asendage läbipõlenud kaitsmed.
- Kontrollige toiteallikat: Mõõtke pinge TCMi pistikupesas ja kõrvaldage kõik katkestused toiteallikas.
- Tehke tarkvarauuendus: laske edasimüüjal teha käigukasti juhtimismooduli tarkvarauuendus või programmeerige moodul ümber.
KKK - sagedased küsimused DTC P1700 kohta
Kas ma võin veakoodi P1700 korral sõitmist jätkata?
Sõitu on võimalik jätkata ainult väga piiratud ulatuses, kuna käigukast töötab avarii sõiduprogrammis. Suuremate kahjustuste vältimiseks peaksite viivitamatult külastama töökoda.
Kui palju maksab veakoodi P1700 parandamine?
Kulud varieeruvad sõltuvalt põhjusest: kaabli remont maksab 100-300 eurot, uus käigukasti juhtimismoodul koos programmeerimisega võib maksta 800-1500 eurot.
Kuidas ma saan veakoodi P1700 ise diagnoosida?
Koodi saab välja lugeda OBD-skanneriga. Täpseks diagnoosimiseks on siiski vaja spetsiaalseid mõõteseadmeid, et kontrollida juhtmestikku ja toiteallikaid.
Kas veakood P1700 on levinud probleem?
See veakood esineb suhteliselt sageli Chrysleri, Dodge'i ja Jeepi sõidukites, eriti suurema läbisõiduga või vanemate mudelite puhul.
Kas ma saan ise käigukasti juhtimismooduli välja vahetada?
Vahetamine on tehniliselt võimalik, kuid nõuab edasist programmeerimist edasimüüja juures. Ilma programmeerimiseta ei toimi uus TCM korralikult.
Kui kaua võtab veakoodi P1700 parandamine aega?
Sõltuvalt põhjusest võtab remont aega 2-8 tundi. Juhtploki vahetus koos programmeerimisega võtab tavaliselt terve tööpäeva.