Ilmub veakood P1793 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?
OBD/EOBD-süsteem on tuvastanud vea aku pinges või elektrisüsteemis. See DTC P1793 näitab aku madalat pinget või probleeme generaatoriga. Sõltuvalt sõiduki tootjast võivad konkreetsed määratlused veidi erineda, kuid üldiselt on need seotud elektrivarustussüsteemiga.
Millised põhjused võivad sellel veakoodil olla?
- Defektne vahelduvvoolugeneraator
- Nõrk või defektne sõiduki aku
- Kahjustatud kaablid laadimissüsteemis
- Lahtised aku klemmid või maandusühendused
- Defektne pingeregulaator
- korrodeerunud pistikühendused
- Elektrisüsteemi ülekoormus
- Defektsed kaitsmed laadimissüsteemis
Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P1793?
- Käivitamisprobleemid: Sõidukit on raske või võimatu käivitada
- nõrk valgustus: Esituled ja sisevalgustus on tuhmunud.
- Akutuli: Aku märgutuli põleb armatuurlaual.
- Mootori ebakorrapärane töö: Mootor töötab ebaühtlaselt või jääb madalatel pööretel seisma.
- Elektrikatkestused: Raadio, navigatsioon või muud elektrilised koormused ei tööta korralikult.
- Valju taustamüra: Alternaatorist lähtuv vilisev või vinguv heli.
Kuidas parandada veakoodi P1793 probleemi?
- Remont eeldab elektrisüsteemi süstemaatilist kontrolli, alustades põhikomponentidest.
- Mõõtke aku pinge ja vahetage aku välja või laadige see, kui väärtus on alla 12,4 V.
- Laske kontrollida vahelduvvoolugeneraatorit ja vahetage see täielikult välja, kui laadimisvõimsus on defektne
- Kontrollige kõiki aku ja vahelduvvoolu generaatori vahelisi kaabliühendusi kahjustuste suhtes ja vahetage vigased kaablid välja.
- Puhastage aku klemmid ja maandusühendused, pingutage ja töödelge neid klemmide määrdega.
- Kontrollige vahelduvvooluregulaatorit eraldi ja laske see defektide korral välja vahetada.
- Kontrollige mootoriruumis olevaid kaitsmeid ja asendage läbipõlenud kaitsmed.
- Kontrollige vahelduvvoolu generaatori kiilrihma pinget ja seisundit ning vajadusel pingutage või vahetage see välja.
KKK - sagedased küsimused DTC P1793 kohta
Kas ma võin veakoodi P1793 korral edasi sõita?
Lühikesi vahemaid on võimalik, kuid ei ole soovitatav. P1793 korral on oht, et aku tühjeneb sõidu ajal täielikult ja sõiduk jääb seisma. Kiiresti on vajalik kiire remont.
Kui palju maksab veakoodi P1793 parandamine?
Kulud sõltuvad põhjusest: uus aku maksab 80-200 eurot, vahelduvvoolugeneraator 200-600 eurot koos paigaldusega. Väiksemad remonditööd, näiteks kaablite vahetamine või klemmide puhastamine, maksavad 50-150 eurot.
Kuidas saab veakoodi P1793 ise kustutada?
Pärast remonti saab koodi P1793 kustutada OBD-skanneriga. Veakood naaseb siiski, kui vea algpõhjust ei ole kõrvaldatud. Soovitatav on professionaalne diagnoosimine.
Kas veakood P1793 on tootjapõhine?
Jah, P1793 on tootjapõhine EOBD-kood. Täpne määratlus võib automargiti erineda, kuid tavaliselt viitab see probleemidele aku pinge või laadimissüsteemiga.
Kas madal aku võib vallandada veakoodi P1793?
Kindlasti. Nõrk või vigane aku on üks kõige tavalisemaid P1793 põhjuseid. Isegi pinge alla 12 V võib seda DTC-d esile kutsuda ja seda tuleks kohe kontrollida.
Milliseid vahendeid on vaja P1793 diagnoosimiseks?
Põhidiagnostikaks on vaja multimeetrit pinge mõõtmiseks ja OBD-skannerit. Generaatori täielikuks kontrollimiseks on sageli vaja professionaalseid seadmeid.