Auto veakood U2013 - sammsammuline juhend selle tuvastamiseks ja kõrvaldamiseks

Ilmub veakood U2013 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?

DTC U2013 on võrguhäirekood, mida OBD- ja EOBD-süsteemid tuvastavad, kui sõiduki erinevate elektrooniliste kontrollplokkide vahel esinevad kommunikatsiooniprobleemid. See veakood näitab konkreetselt, et mootori juhtimisseadme ja teiste elektroonikamoodulite vaheline andmeedastus on vigane. Erinevatel tootjatel võivad selle veakoodi nimed olla veidi erinevad, kuid alati viitab see võrgu kommunikatsioonivigadele.

Millised põhjused võivad sellel veakoodil olla?

• Defektne CAN-bussi kaabeldus
• Kahjustatud pistikühendused juhtseadmete vahel
• korrodeerunud või lahtised maandusühendused
• Vigased lõpetavad takistid CAN-bussisüsteemis
• Defektne mootori juhtseade või muud ECU moodulid
• Elektromagnetilistest häiretest tingitud talitlushäired
• katkestatud või lühendatud andmeliinid
• Pinge probleemid rongisisese toiteallikaga

Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga U2013?

• Käivitamisprobleemid: Sõidukit on raske või võimatu käivitada
• Toite kadumine: Mootori vähenenud võimsus ja halb kiirendus
• Ebaregulaarne tühikäik: Mootor töötab ebaühtlaselt või jääb tühikäigul seisma.
• Mugavusfunktsioonide tõrge: Kliimaseade, raadio või muud elektrisüsteemid ei tööta.
• Mitu hoiatustuld: Mitmed märgutuled armatuurlaual põlevad samaaegselt.
• Käiguvahetusprobleemid: Automaatkäigukasti puhul võib esineda käiguvahetuse viga.
• ABS- või ESP-häired: Sõiduabisüsteemid võivad ebaõnnestuda.

Kuidas parandada veakoodi U2013 probleemi?

• Selle võrgurikkekoodi parandamine nõuab elektrooniliste sidesüsteemide süstemaatilist diagnoosimist.
• Tehke täielik OBD-diagnostika ja lugege välja kõik salvestatud veakoodid, seejärel testige CAN-bussisüsteemi professionaalse diagnostikaseadmega ning leidke ja asendage vigased liinid.
• Kontrollige ja puhastage kõik juhtseadmete vahelised pistikühendused ning vahetage kõik pistikud välja, kui need on korrodeerunud või kahjustatud.
• Mõõtke sõiduki elektrisüsteemi pinge ja maandusühendused, stabiliseerige kõikuvad pinged ning puhastage ja pingutage kõik maanduspunktid.
• Kontrollige multimeetriga CAN-bussi lõpptakistusi ja asendage defektsed takistused uute, õigete väärtustega takistustega.
• testida üksikuid juhtseadmeid eraldi, tuvastada defektsed ECU moodulid ja asendada need uute või remonditud moodulitega.
• Kontrollige visuaalselt ja elektriliselt kogu andmesidevõrgu juhtmestikku, parandage või asendage kahjustatud juhtmestik täielikult.