Den

Jahutusvedelik: funktsioonid, erinevused ja näpunäited

Jahutusvedelik: funktsioonid, erinevused ja näpunäited

Auto jahutusvedelik täidab mootoris olulist jahutusfunktsiooni, tagades nii mootori sujuva ja pikaajalise töö ning hoolitsedes mootori optimaalse jõudluse eest. Jahutusvedelik ringleb kinnises süsteemis, mis koosneb radiaatorist, pumbast, termostaadist ning …

Mis on Android Auto ja kuidas see töötab

Mis on Android Auto ja kuidas see töötab

Android Auto on süsteem, mis võimaldab autojuhil ühendada oma nutiseade auto pardaarvuti või meelelahutussüsteemiga, et seeläbi tõhusamalt saada vajalikku infot teeolude, navigatsiooni ning oma isiklike teadete kohta. Käesolevas artiklis …

Mis on Comfortronic? Käigukasti omadused & tehnilised parameetrid

Mis on Comfortronic? Käigukasti omadused & tehnilised parameetrid

Comfortronic on automaatkäigukast, millel on manuaalne käikude vahetamise funktsioon ja mis on paigaldatud Lancia autodele. Comfortronic tööpõhimõte Comfortronic käigukast põhineb klassikalisel automaatkäigukastil, millel on hüdrauliline pöördemomendi muundur, planetaarkäikude komplektid …

Active Select: omadused, eelised & puudujäägid

Active Select: omadused, eelised & puudujäägid

Active Select on manuaalse käiguvahetuse süsteem Opel, Holden ja Vauxhall automaatkäigukastiga sõidukites. See anti välja varajastes 2000ndates. Manuaalne režiim suurendab sõiduki dünaamilisi omadusi. Näiteks tagab see palju usaldusväärsema stardi …

Protronic käigukast: eristavad jooned & tehnilised omadused

Protronic käigukast: eristavad jooned & tehnilised omadused

Protronic püsivalt varieeruv manuaalse käiguvahetuse funktsiooniga käigukast. See on paigaldatud Proton autodele, mida toodab Malaisia suurim autotootja PROTON Holdings Berhad. See käigukast on saadaval selle margi enamike kaasaegsete mudelite …

2-Tronic — käigukastid Peugeot autodele

2-Tronic — käigukastid Peugeot autodele

2-Tronic on 5-käiguline automaatkäigukast, mis on alates 2005. aastast paigaldatud mõnedesse Peugeot autodesse. Sellel on manuaalne juhtimisrežiim ja see kohaneb individuaalse sõidusüsteemiga. Tööpõhimõte 2-Tronic käigukast põhineb manuaalsel käigukastil, mis …

Sequential Sportshift: omadused, eelised & puudujäägid

Sequential Sportshift: omadused, eelised & puudujäägid

Sequential Sportshift on manuaalse käikude vahetamise funktsioon automaatkäigukastidel, mis on paigaldatud Acura, Ford ja Honda autodesse. See debüteeris 1990. keskel. See võimaldab juhil kohandada sõiduki sõiduomadusi vastavalt teeoludele kõige …

Mis on EGS? Käigukasti omadused & tehnilised parameetrid

Mis on EGS? Käigukasti omadused & tehnilised parameetrid

EGS on 6-käiguline automaatkäigukast, millel on manuaalne käiguvahetuse režiim, mida kasutatakse Citroën ja Peugeot autodes. See debüteeris 2007. aastal. Selle spetsiaalne püsivara võimaldab käigukastil individuaalse sõidustiiliga kohaneda. EGS on …

Driver Shift Control: omadused, eelised & puudujäägid

Driver Shift Control: omadused, eelised & puudujäägid

Driver Shift Control (DSC) on automaatkäigukastide manuaalne käiguvahetuse funktsioon Pontiac, Chevrolet, Cadillac ja Buick autodel. See võimaldab maksimaalset sõidusujuvust ja aitab kütust kokku hoida. See süsteem võimaldab mootoriga pidurdamist …

Q-Tronic käigukast: eristavad jooned & tehnilised omadused

Q-Tronic käigukast: eristavad jooned & tehnilised omadused

Q-Tronic on manuaalse käikude vahetamise režiimiga automaatkäigukast, mis on paigaldatud Alfa Romeo autodele. See debüteeris 2005. aastal. See põhineb populaarsel Aisin TF-80SC-l – klassikalisel hüdraulilise pöördemomendi muunduri ja planetaarkäikude …

Mis on TAPshift? Käigukasti omadused & tehnilised parameetrid

Mis on TAPshift? Käigukasti omadused & tehnilised parameetrid

TAPshift (Touch Activated Power) on manuaalne käiguvahetuse režiim, mida on rakendatud automaatkäigukastides. Seda kasutatakse General Motors Group’i poolt loodud sõidukitel. Täpsemalt Saturn, Pontiac, Cadillac, ja Chevroleti autodes. Tööpõhimõte TAPshifti …

TouchShift: omadused, eelised & puudujäägid

TouchShift: omadused, eelised & puudujäägid

TouchShift on automaatkäigukastide manuaalse käiguvahetuse režiim, mida paigaldatakse Mercedes-Benz mudelitele. See debüteeris 1990ndatel aastatel. See võimaldab juhil kontrollida käiguvahetuse protsessi, mis on eriti mugav sõites mäest üles, alla, kiirendades, …

Activematic — käigukastid Mazda autodele

Activematic — käigukastid Mazda autodele

Activematic on automaatkäigukastide sari, millel on manuaalse juhtimise võimalus ja see on paigaldatud Mazda mudelitele. Tänu automaatse ja manuaalse režiimi kombineerimisele ja erinevatele programmseadmetele on need käigukastid tasakaalustatud oma …

Katalüsaator

Katalüsaator: struktuur, funktsioonid ja probleemid

Katalüsaatori (katalüüsneutralisaator) puhul on tegu auto heitgaasisüsteemi osaga, mille eesmärk on vähendada auto heitgaasides sisalduvate keskkonnale ja inimetervisele kahjulike ainete osakaalu. Käesolevas artiklis uurime, mis täpselt on katalüsaatori funktsioon, …

Hübriidautod: parimate mudelite arvustus

Hübriidautod: parimate mudelite arvustus

Ehkki hübriidautod hakkavad Eestis alles nüüd tõeliselt populaarseks muutuma, on neid kasutatud juba aastakümneid. Tõele au andes tuleb aga nentida, et ka maailmapildis laiemalt on nende populaarsus just viimase …